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〒バイクを改造したい人の数→

1 :外務:02/08/15 20:48 ID:6D4oboWM
挙げると数え切れない〒バイクの不満点!
どこをどう改造すれば快適になると思うか
どんどん書き込んでください!
〒バイクはすべてカブと呼ばれてますが正しくは

ホンダMD90 でっかいライトとどごっとつながるクラッチがポイント。
ヤマハT90T ふにゃいフレームと加速感の無さ、極端に低い重心が特徴。
スズキFB90 ホンダとヤマハの真ん中みたいな乗り味。よく回るエンジン。
カワサキ    出してません。

自分的には全車種排気量を上げてほしい。加速がしょぼくて能率が悪い。

2 :〒□□□-□□□□:02/08/15 21:25 ID:vlQ7/RbQ
郵政バイクは、公の所有物・資産なので、改造はやばいでしょ。

3 :〒□□□-□□□□:02/08/15 21:31 ID:71xov4fQ
ホンダ エアクリィナィの位置変える、エンジンがYに比べ振動多め
ヤマハ クラッチ滑り改善しる
スズキ HYに比べ出だしがややたるい傾向があるような
カワサキ ZR-7

4 :〒□□□-□□□□:02/08/15 22:58 ID:UX/RFaj9
ホンダ、ヤマハ共にFブレーキの‘きき’が悪い 特にハマハ
ブレーキドラムの方に問題アリ

と言うわけで Fはディスク化

5 :〒□□□-□□□□:02/08/15 23:04 ID:VqEG6/Zp
何でもイイがホンダはサイドスタンドをもっと長くしる!

6 :マチレス技術部:02/08/16 00:04 ID:NTNbQy7g
本田技研製のカブ号の改良についてですが、電装はすべてルーカス社製にしてスピードメーターはスミス製、ブレーキは7インチドラム、タイヤはエイボンを装着してください。


7 : :02/08/16 00:33 ID:c1Hr6z5i
スズキもあったのか・・・始めて知ったよ。


8 :〒□□□-□□□□:02/08/16 00:40 ID:pgX/qbMe
全ての機動車を「NSR50」にすべきだ。

パラリラー!パンパンパーン!!

9 :〒□□□-□□□□:02/08/16 12:51 ID:t06AY3hq
なにかの書類かなんかに”気動車”つう誤字があって呆れました(w

10 :〒□□□-□□□□:02/08/16 16:55 ID:a5fdAnRA
機動車の赤い色はヤメロ
目立ってしょうがないよ
さぼれねーじゃないか

11 :〒□□□-□□□□:02/08/16 17:19 ID:LfoQPOGZ
>>9
キユ25のことだろ

12 ::02/08/16 18:54 ID:jmYN4ycq
はげ同意。>>10
我々の自由時間を奪わんとする郵便局の陰謀だ。
駐車場のワンボックスの陰に止めて一時間ぐらいジュース飲んだり
音楽聴いてたら申告されて(゚Д゚)ゴルァ!ってことがあった。。。

ていうかブレーキ強化は必須だね。今時ドラムは勘弁してほしい。
普段まともに効かないくせに雨の日になるとドカンッ!と前輪を
ロックさせる恐怖のドラム・・・。事故を呼ぶブレーキと呼びましょう。

13 :〒□□□-□□□□:02/08/16 21:18 ID:kcwBctM2
修理伝票書いても予算の関係で修理しない。
ストップランプのカバーが壊れてるのだが
いっその事、自分でトラックの○○●○□○●○○みたいな
ぱらららら〜って流れるストップランプ付けたいな〜。

14 :〒□□□-□□□□:02/08/16 21:18 ID:xVsrAadZ
季節はずれですが・・・
冬場は、フェンダーとタイヤの間に雪が詰まってロックする。
是、かなわん。フェンダーアップしる!

15 :〒□□□-□□□□:02/08/16 21:37 ID:dwUCg7+a
>>9 実祭にディーゼルエンジンのバイクが、うちの局に配備されたことが
いまから25年ほど前にあったんです。
 乗務した人は、痔と脱腸が続出しました。
 

16 :〒□□□-□□□□:02/08/16 22:07 ID:9DoYIgNY
>>9
気動車って列車のこと。

17 :〒□□□-□□□□:02/08/16 23:21 ID:EdKGel6S
ホンダはひざをエア吸気口にぶつける。
エンジン音がうるさい。

ヤマハはシフトを戻す時ひっかりがある。
でも乗り降りしやすく、
エンジン音もここちよい。

ヤマハの勝ち。
これでセル付き、4速になったら最高。
都市部はエンジンよく止めるからね。

でも本当は配達用スクーターがあればいいのだけど。

4スト125でタイヤ14インチ。セル付き。
ステップ式でフットブレーキ式。



18 :〒□□□-□□□□:02/08/17 06:27 ID:QqSQpviA
ホンダのエアフィルターのふたは邪魔だよな
俺はいっつも乗るときつま先が当たっていた。
しばらくしてふたを止めるねじが折れた時ふたは靴のゴムの跡で真っ黒だった
部品取り寄せに時間がかかって、部品来るまでエンジンの調子悪くなるし、
なして壊れたかしつこく訊かれるし散々だ。
ふたの変わりに軍手突っ込んだらエンジンはそれなりに調子よくなったけどね

19 :9:02/08/17 07:28 ID:bxusLMOO
>>16
文面からサッすると間違いなく〒バイクのことを指してた

20 :〒□□□-□□□□:02/08/17 07:56 ID:yYv2LuVC
おれは、25年ほど前、一日4回(上り2回、下り2回)、キユ25との
郵便授受で、毎日無人駅のホームに、郵赤バイク乗り入れた。
運転士も、車掌も、ホームのおれに、手合図してくれた。


21 :保守店:02/08/17 08:53 ID:NtoQyW48
>>14
うちは豪雪地帯にあります。
貴方のようなライダーの要望にこたえモトクロッサー風アップフェンダーを開発しますた。
ノーマルのままでもフェンダーの先のゴムのベラみたいなヤツを外すとずいぶんと雪が詰まらなくなりますよ。

22 :〒□□□-□□□□:02/08/17 08:59 ID:m1Hqvz2e
不覚・・・
スレタイをTバックと見間違い、喜び勇んで飛びついてしまった。

23 :〒□□□-□□□□:02/08/17 09:32 ID:yYv2LuVC
http://money.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1029533380/l50
>>22 こっちと見間違えたんじゃないのか

24 :〒□□□-□□□□:02/08/17 11:09 ID:kM//ZiaS
125にボアアップ。

25 :〒□□□-□□□□:02/08/17 12:51 ID:gQnQZPP2
ピザの宅配みたいに屋根をつけろ!

26 :〒□□□-□□□□:02/08/17 13:36 ID:kM//ZiaS
>>25
重くなるだろ!
いらん。

27 :〒□□□-□□□□:02/08/17 17:49 ID:Iq9DI/r/
もしも〒バイクが125になったら?

「旋回で膨らんで、庭先のプランター割る職員続出!」

28 :〒□□□-□□□□:02/08/17 20:52 ID:kM//ZiaS
>>27
それはないだろ。


29 :〒□□□-□□□□:02/08/17 21:28 ID:Jayt+6gD
今より小回り聞かなくなるのだけはやめれ

30 :〒□□□-□□□□:02/08/17 23:29 ID:iQmPhv2h
ジンジャーきぼん

31 :〒□□□-□□□□:02/08/18 00:15 ID:W39wDWXh
>>22
アホ。それじゃ意味が訳分からんだろ。
>>25
ピザの宅配がどんなのか細かく思い浮かばんけど、あれじゃ
乗ったまま前鞄のブツが出しにくくなるんじゃないか?
俺は乗ったまま後ろのブツも出したりするけどそれも出来なくなるし。

32 :〒□□□-□□□□:02/08/18 00:47 ID:VsSwOdSa
股下のフレームもっと下がらないかな。
降りるたびに膝を曲げなくてはいけない。
あれって意外に体力使うかも。
市街を配達するにはスクーターがいいかも。

33 :〒□□□-□□□□:02/08/18 00:59 ID:W39wDWXh
激しく同意!! 俺も昔から気になってた。

34 :〒□□□-□□□□:02/08/18 01:12 ID:oyyrVK4a
ヤマハは、Fサスぴょこたん&Rサスポンポンで
雨の日なんてこわいっす。積載時のセッティングなんだろうけど。
ハンドリングのヤマハってこんなもんか?
エンジンは好きなんだけどなぁ・・。



35 :〒□□□-□□□□:02/08/18 01:24 ID:VsSwOdSa
新型配達用スクーター。

水冷125CC
タイヤ14インチ、
 @12インチだとちょっとした段差でガツンとくる。
アルミホイール、
アルミフレーム、
 @リサイクルのため
リアサスペンションは2本、
ステップ式。
 @ふんばれるから。
フットブレーキ付き、
 @左手に郵便持ってるから。
ハンドルはパイプバー式、
 @振動対策、ホイールベースが長いから。

でも開発費がないか?
でも150CCでも出せばバイク便の人も買うかも。
新聞屋やピザ屋も買うだろうし。

郵政はホンダに作ってくれと言ってくれ!


36 :〒□□□-□□□□:02/08/22 02:28 ID:modsk8EN
ヤマハ90がタンク5リットルに改良。
質はホンダよりよくなってる。
ホンダはあいかわらず@ひざ@殺しバイク。

37 :〒□□□-□□□□:02/08/23 13:37 ID:nk3kGp3Q
本田90は現行の株90のエンジンにしてほしい。郵政株のエンジンよりは、まだ
マシ。

38 :〒□□□-□□□□:02/08/23 13:37 ID:kTn4M2zj
 携帯対応

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39 :〒□□□-□□□□:02/08/23 14:57 ID:obVIIina
山葉のメイトって2ストだからオイル補充するだけでいい。誉田のは近くの
バイク屋にオイル交換してもらいに行くしかないから面倒だ。

40 :〒□□□-□□□□:02/08/23 18:49 ID:Yp4kOZVW
ホンダ様、
郵政カブのより、
市販のカブのほうが性能よくない?


41 :〒□□□-□□□□:02/08/23 19:33 ID:JSuxgEW7
ホンダうるせーし振動多いしギアのふぃーりんぐ悪いし(略

42 :〒□□□-□□□□:02/08/23 20:54 ID:UeYEMcRf
バイク便ライダーは、ホンダ・アドレス110を使っているヤシ多し。


43 :〒□□□-□□□□:02/08/23 21:45 ID:gVJUgugW
アドレス110じゃあ配達させてくれません(鬱

44 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

45 :〒□□□-□□□□:02/08/27 21:30 ID:Ccfp+vuO
書き込みテスト

46 :sage:02/09/23 13:24 ID:n7PfGeMA
改造テスト

47 :〒□□□-□□□□:02/09/29 14:29 ID:rK65iw47
改造しまくってたら、スピードが出るようになったのはいいけど
あまりにも回し過ぎてメータが壊れてしまった。
40km/hでとまったから良いようなものの、
あれが「振り切っていた状態」だったら・・・汗


48 :〒□□□-□□□□:02/09/29 18:34 ID:bUxjaEQQ
後輪タイヤ、異常に減るのですが診断求む。
単に加速つけすぎなのかな? 1ヶ月で1,500km走行しますが
たった2ヶ月でパターンが消えた

49 :〒□□□-□□□□:02/09/29 19:09 ID:YqYg6WTn
>>48
もっとマイルド運転に。

50 :〒□□□-□□□□:02/10/15 12:35 ID:V1aqcGEa
今ヤマハの2ストってあるの?
昔はお気に入りで、よくステップを路面にこすりながら
カーブ曲がったりしたもんだけど。
50ゲト


51 :〒□□□-□□□□:02/10/15 13:00 ID:SgGj0UvA
↑おめでとうございます。原付で配達してください。

52 :〒□□□-□□□□:02/10/16 18:05 ID:LIE6u9h2
4ストはエンジンの耐久面、環境、燃費で良いのかもしれないけど、パワーがおとなしいから配達時にストレスを感じるときがある。
最近の2ストは環境に対応、改良しているから復活してもらいたいけど無理だろな。
2ストのヤマハ90に乗ったこと無いけど(もう無くなっていた)一度乗ってみたい。



53 :〒□□□-□□□□:02/10/26 21:16 ID:hU5t5yM9
ヤマハ2ストV90を今の2ストの基準にして復活してくれたらな。

54 :〒□□□-□□□□:02/10/26 21:34 ID:NSOkcQAQ
ボアアップしたいっす できれば100CC以上に

55 :命徒:02/10/26 21:53 ID:jSpHRMf7
ヤマハのメイト、今は亡き2ストにしろ4ストにしろどうにもクラッチ弱すぎ。
少し使い込んだメイトの大半がクラッチに支障起きとる。
坂道登れないし、加速しないし、なにより配達が無駄に疲れる、イラツク。
マジで改善して欲しい。

56 :〒□□□-□□□□:02/10/26 22:54 ID:VApXdBa9
ヤマハのメイト、赤バイクから除外キボンヌ
ポジションまるでツアラー ホンダ、スズキ
は、ポジション、ハンドル低めで結構戦闘的?
とにかく、ちょい距離乗ったメイトは加速は鈍くなるは、
ブレーキパー、クラッチ滑りまくりで、オイルだだ漏れ
ほんとにメイトだけは・・・ ご勘弁。

57 :〒□□□-□□□□:02/10/26 23:00 ID:7P3nrYC5
ヤマハ最高!!
ダメはホンダだろ。

58 :〒□□□-□□□□:02/10/26 23:17 ID:j+S+DEw3
別の郵政株スレじゃあ叩かれまくりはホンダなのにね
ただ、ヤマハのクラッチ問題は同意

59 :〒□□□-□□□□:02/11/10 22:19 ID:XYz5mz37
俺はスズキが1番いいかな。
今はホンダに乗らされているけど、回転の上がりがフワフワしてる
 感じがしてイヤ。これって俺の機動車だけかな。
ヤマハはエンジンがいいけど、やっぱクラッチがすぐ滑りだすね。


60 :〒□□□-□□□□:02/11/10 22:43 ID:xxEtLsUx
本田がベストだな。
ひざのあの出っ張りがあるのがホンダだけ。
あそこでニーグリップすることによりかなり安定し、
俺は、脚をつけることなく10件以上は連続で配達可能だ!!
(降りなくてもよいところでは)
よってかなり配達は、早いぞ。


61 :〒□□□-□□□□:02/11/10 22:57 ID:S0Qw13i1
>>60
あの出っ張りがじゃまなんだよ!
あとうるさくないかホンダ。

62 :〒□□□-□□□□:02/11/10 23:12 ID:JkL53Bf0
ホンダは10年前に聞いた話では30万ほどだそうな>車体価格
が、スズキが「大安売り(めちゃくちゃな値段だったそーな)」で
うちの郵政局は前回は全部ススギ。
(以前、ホンダの営業の方より聞いた話です)
が、壊れる壊れるw
めちゃんこオイルは食うわ、エンジンは(車体から)脱落しかけるわw、最悪。
そしたら今年の10月は案の定全部ヤマハ。
個人的にはヤマハはブレーキハブがすり減りやすく、「かっくんブレーキ」にすぐ変化するのと、
ポジションが窮屈なので嫌いです。
ま、ホンダの「まったり加速」もイラつきますけどね

63 :〒□□□-□□□□:02/11/10 23:25 ID:nlPBB2bc
スズキは改良されてだいぶよくなったよ。

64 :〒□□□-□□□□:02/11/11 00:57 ID:edl2G5vk
パワーがもう少し欲しいです。
125CCに排気量アップ。

65 :〒□□□-□□□□:02/11/11 01:00 ID:Ms79S1a8
自分の乗るバイクがほぼ決まっている局・班でなら
プラグを交換するといいよ。
カブのエンジンは優秀だからかなりいける。
ただ、バイク屋のプラグ定期交換があればアウト。
場合によっては計画・総務からお小言頂くかも。

66 :〒□□□-□□□□:02/11/11 02:13 ID:0DsR5oOZ
3車種乗るけど、オニギリメーターのカブは好き。エンジン停まらない。
エンジンブレーキが一番強いのはバーディー。メイトが一番効かないね。
ただ、何故かメイトだけは最小回転半径が大きいから路地配達では困る。
市販のカブはサスがテレスコピックじゃないからかなーりキケン。
↑借り上げ車に乗った時に体験。サイドスタンドも弱し。
2stメイトに乗った時、ロータリー式だというのを忘れていて、
局の急坂で死にそうになった(ワラ。

67 :〒□□□-□□□□:02/11/11 19:35 ID:ILDOV/pd
オイル交換、年に4回って少ないと思うんだけど・・・。


68 :〒□□□-□□□□:02/11/11 20:27 ID:pcuLZQ4w
うちの局(集特T局)、(郵政に)勝手にオイル20L缶買って、勝手に廃油缶も作って、
職員が各々勝手に(1.5ヶ月に1回位)オイル交換しています。
山間部で、一日平均50キロですからね、
年4回の交換では(特にスズキは)ヤバいです。
普通局だと(いろいろ縛りがあるから)難しいかな?

69 :〒□□□-□□□□:02/11/11 20:31 ID:9sbpA5XU
ステップが削れて三角になりました。

70 :〒□□□-□□□□:02/11/11 21:46 ID:o1K4UABE
借り上げ車のカブに乗っているのですが、
グリップにヒーターが着いていないので手が冷たくなって「かじかみ」そうです。
改造は無理でしょう・・・・

71 :67:02/11/11 21:46 ID:ILDOV/pd
>68
そうなんですか。それが正解ですね。
私の担当区も1日で50〜60キロ走りますが、
 郵政点検以外の交換はまず認められません。
オイル代ケチって、バイクをダメにしてるってのに・・・。
ちなみに普通局です。


72 :〒□□□-□□□□:02/11/11 22:29 ID:lm5Vvvib
そういえば優勢は、ば○だね。
確か、経費削減とかで、今年度から3000KMオイル交換を
5000KM交換にするように通達して来よった。

そのおかげで、内の局では、もうすでに3台焼き付きなどの症状が出てきた。
なに考えてるんだろね。ほんと。
ぜんぜん経費削減になってねーだろが、余計に修理費が嵩んでるのに。

73 :〒□□□-□□□□:02/11/11 23:27 ID:FcgdFJpC
股のフレーム下げてくれ。
高い順、ホンダ>スズキ>ヤマハ。


74 :〒□□□-□□□□:02/11/12 19:47 ID:qDiGgmZh
3000km交換も、通常の使い方をしてこその距離。
1stや2ndで引っ張り気味になる使い方ではちょっとね・・・。
しかも5000km(笑) もう馬鹿かとアホかと。

それで焼きついても、普段の点検を怠ってるなんて言うんだよね。


75 :〒□□□-□□□□:02/11/12 23:55 ID:VSRmU/9J
もうちっとバイク好きのが役職者にならんもんかね。

76 :〒□□□-□□□□:02/11/12 23:57 ID:xwywbC7H
うちの副局長、バイク好き(トラ車乗り)
でも整備はへっぽこw

77 :〒□□□-□□□□:02/11/13 17:30 ID:UpCOMHRc
とらしゃって何?

78 :〒□□□-□□□□:02/11/13 18:42 ID:woFT17Mo
そんなことより、ちょいと聞いてくれよ。スレとはあんま関係ないけどさ。
昨日、近所の郵便局行ったんです。郵便局。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんかバイクのメーターに、85km/hまで表示してあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、5キロの差如きで普段乗ってないMD90に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
5キロだよ、5キロ。
なんか制服じゃない奴とかもいるし。ゆうメイト4人でHONDAか。おめでてーな。
よーしパパエアクリBOXでニーグリップしゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、150件配ってやるからバイク降りろと。
集配課ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
信号待ちで隣に停まった奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっとエンジン掛かったかと思ったら、HONDAの奴が、スロットルをひねった途端エンストしてるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、HONDAなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、HONDA、だ。
お前は本当にHONDAに乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、HONDAは丈夫って言いたいだけちゃうんかと。
集配課の俺から言わせてもらえば今、集配課の間での最新流行はやっぱり、
YAMAHA、これだね。
ハンドルフルロックのUターン。これが通の乗り方。
YAMAHAってのは小回りが利く。そん代わりパワーが少なめ。これ。
で、Fブレーキが強化された現行型。これ最強。
しかしこれをやると次から郵政監察局にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、SUZUKIでも乗ってなさいってこった。

79 :〒□□□-□□□□:02/11/13 21:02 ID:9WwmCRha
>>77
トラ車=トライアルバイク
こういう「昔取った杵柄」みたいな輩が
以外と大タコだったりする(あ、折れもかw)

80 :〒□□□-□□□□:02/11/13 21:11 ID:3Wzo1GMJ
確かにそんな輩に限って大タコかも(W)
ちなみに漏れは現役モトクロス。漏れも大タコケテーイ。

81 :〒□□□-□□□□:02/11/19 16:33 ID:DnHHfe+q
SUZUKIはグリップヒーターが付いてて(・∀・)イイ!!

もう他のにゃ乗れない〜

82 :〒□□□-□□□□:02/11/26 22:14 ID:kau35DL9
バルブを今流行りの純白色に近いのにage

83 :hh ◆OIZKOUKURI :02/11/26 22:16 ID:8Dpo06DM
うい

84 :〒□□□-□□□□:02/12/13 18:56 ID:QtVfOn8s
改造age

85 :〒□□□-□□□□:02/12/14 21:17 ID:ZsDrHFh1
グリップヒーターもっと、暖かくならんかな・・

86 :〒□□□-□□□□:02/12/14 21:30 ID:uLP3gO9Q
>>81 ヤマハもホンダも新しいのは付いてるヨン

87 :〒□□□-□□□□:02/12/14 23:13 ID:4sYRahYJ
前輪のタイヤが、雪詰まって、動かなくならないように、したい

88 :〒□□□-□□□□:02/12/15 00:23 ID:ICORbFTP
タイホンダ・WAVE125のエンジンいい!!
http://kanninbukuro.hp.infoseek.co.jp/bike/thaibikedetail2.html

89 :〒□□□-□□□□:02/12/15 00:24 ID:ICORbFTP
http://kanninbukuro.hp.infoseek.co.jp/bike/thaibike.html
タイホンダ・WAVE125のエンジンいい!!

90 :〒□□□-□□□□:02/12/15 00:54 ID:Yc/Ghax8
市販のバーディー90と郵政仕様との違いはホイールと色だけなんですか?

91 :山崎渉:03/01/06 10:48 ID:zbyxyK+e
(^^)

92 :〒□□□-□□□□:03/01/06 13:18 ID:NL17RSAc
先輩に聞いた話では、大昔125ccが配備されたことがあったらしいなぁ。
なんでやめたんだろ。燃費かな?
>>90
以前庶務にいたころ、エンジンの仕様書(秘文書)見たことあります。
ピストンと燃焼室形状が市販車とは違ってたよ。
カブだったけど…。

93 :山崎渉:03/01/19 03:29 ID:uOaLc7eI
(^^)

94 :(・e・ ) :03/01/20 00:36 ID:dLBbkZ1m
(・e・ )

95 :郵政レス急@ ◆q9...NENGA :03/02/02 16:39 ID:9WMntNKB
q9  

96 :〒□□□-□□□□:03/02/16 22:30 ID:ze7K1D20
マイクで命令すると人型ロボットに変身するやつがいいな。
色も赤いし。

97 :〒□□□-□□□□:03/02/16 22:51 ID:V5ZpT01v
ダッジトマホークで配達


98 :〒□□□-□□□□:03/02/23 11:35 ID:IaqMBkUu
どうせならCBR1100XXを導入してハイパー高速郵便をおっぱじめるとか。

99 :〒□□□-□□□□:03/02/26 22:11 ID:CSIgAsAB
お願い、ヤマハ2スト復活して!!やっぱ4ストじゃピックアップがかったるくて乗ってらんねえ!

100 :〒□□□-□□□□:03/02/26 22:26 ID:dh3m7wVI
ちょっと聞くけど、超特急郵便のバイクって何?

101 :〒□□□-□□□□:03/02/26 22:31 ID:CSIgAsAB
たぶん4スト250じゃないの。車検代かかっちゃうでしょ。
いっそのことCB750使っちゃえー。

102 :〒□□□-□□□□:03/02/26 22:34 ID:Dn0VZAjm
>101
ゼファー750の方が小回りきいて都市部向けだと主我・・・

103 :〒□□□-□□□□:03/02/26 22:45 ID:dh3m7wVI
高速使用で、ZX12Rがいいな。


104 :〒□□□-□□□□:03/03/05 16:58 ID:fhfTdqpc
ぷぷ

105 :〒□□□-□□□□:03/03/12 17:52 ID:40GPRBOY
age

106 :〒□□□-□□□□:03/03/12 21:20 ID:lzdHBa+R
age

107 :山崎渉:03/03/13 14:17 ID:GRBiO4Z5
(^^)

108 :〒□□□-□□□□:03/03/13 23:13 ID:mulciXfp
MD90のプラグって事実上郵政専用なのな。
NGKもDENSOもイリジウム設定してないでやんの、チェッ。
ド田舎からわざわざ難解や光臨まで行ったのに。
下調べしなかった漏れが悪いんだけどな。

話は変わるが走行出てる機動車だとアーシングの効果高そうだと思った。
配線ポイントも目星が付いてるんだが諸事情で実行できん。
実験する勇者はいないか?

109 :〒□□□-□□□□:03/03/24 18:11 ID:Aat3FRTA
SUZUKIの〒バイクは何故かよくオイル漏れるな。

110 :〒□□□-□□□□:03/03/24 19:12 ID:Lm+7i3BR
>>100
今はボルティーかVTRだね。

>>109
どこの局もそうみたいね、オイル漏れ。


111 :〒□□□-□□□□:03/03/24 20:06 ID:SRN/91cn
ヤマハ一番。

112 :〒□□□-□□□□:03/03/24 22:06 ID:Rr839ZSv
5年位前に来たヤマハは確かに最高だった・・・

113 :山崎渉:03/04/17 09:13 ID:Jkk27PCF
(^^)

114 :〒□□□-□□□□:03/04/19 21:05 ID:itqrkKG7
市販車カブと郵政カブって、
市販車のほうが改良されている。
郵政カブにはやる気ないホンダ。
だからヤマハとスズキ車が増えた。


115 :〒□□□-□□□□:03/04/19 21:07 ID:itqrkKG7
排気量125にしてセルを付けて、
股のデッパリできるだけ下げてくれればいいな。

116 :山崎渉:03/04/20 03:27 ID:ceuWPEsL
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)

117 :〒□□□-□□□□:03/04/22 19:11 ID:FwhiBqm/
age

118 :〒□□□-□□□□:03/04/30 18:04 ID:UkQ+Kk6a
折れの乗ってる機動車は鈴木だけど走行2万7千`で
オイルあがりで2stみたいに煙がでるよ(w
だからオイルが減るのが早くて1000`走ると
オイルゲージの一番下までなくなるよ


119 :〒□□□-□□□□:03/04/30 18:12 ID:UkQ+Kk6a
個人的にはキャブをTMR(ファンネル仕様)とマフラーを入れて
リミッターカット、サスは前後ともオーリンズにしてキャリパーは
ブレンボ・レーシング、スプロケは一丁落としにし汁!


120 :〒□□□-□□□□:03/04/30 19:11 ID:tpYTuQkG
>>118
オイル交換、月一回はしてた?
あれだけ酷使するんだから、マメにオイル交換しないといかれる。

121 :〒□□□-□□□□:03/04/30 22:44 ID:MRQtdAf0
319 :267 :03/04/30 20:24 ID:8y5I0BWd
ローソン設置郵便ポスト名前募集キャンペーン
今日までだよ
応募箱のぞいたら結構入っていたみたい
「ぽすくん」でだしてきた
7月初旬発表

ぽすとさん 期待しててくれ

>>316
お茶なんかにした方が
飲む間 引き止められる



122 :〒□□□-□□□□:03/05/03 09:57 ID:7hJfsZHW
ホンダのエアの出っ張りの改善。股のフレームできるだけ低く。
セルを付けて欲しい。
125CCで馬力アップ。
FI化。
アルミフレーム、ホイールでリサイクル。

123 :〒□□□-□□□□:03/05/03 10:58 ID:YqsD4tfM
キタ━━━━(Д゚(○=(゚∀゚)=○)Д゚)━━━━━!!!
やっぱりと言うか
公社化で車両の税金も払わなくてはならなくなったので
新規購入二輪はすべて50ccになるってさ。
トヨタの社員が90ccを使うメリットが無いと提言だってさ。
よけいな事しやがる!

124 :〒□□□-□□□□:03/05/03 13:59 ID:7hJfsZHW
>>123 本当かい?
50だとあまりにも遅くてストレス溜まりまくり。
だったら2ストのスクーター、ヤマハのギアしかないな。

125 :〒□□□-□□□□:03/05/03 14:18 ID:SwIBT6xq
確かにすべての赤バイを50にすれば
税金、燃料費、保険で莫大な経費削減になるな。
現場を知らない奴の考えそうな事だ。

126 :〒□□□-□□□□:03/05/03 14:24 ID:f3Dr8+pz
2ストの採用は環境保護の関係で絶対に有りません。
メーカー各社も2ストは製造販売中止の方針を打ち出してます。

127 :〒□□□-□□□□:03/05/03 14:34 ID:7hJfsZHW
>>126
じゃ3輪ジャイロを使ってるけど?
配達用の4ストスクーター開発してくれ!
カブ50はストップ、ゴーに向いてない。


128 :動画直リン:03/05/03 14:35 ID:u3UEuK40
http://homepage.mac.com/hitomi18/

129 :〒□□□-□□□□:03/05/04 08:46 ID:CMH3tm03

319 :267 :03/04/30 20:24 ID:8y5I0BWd
ローソン設置郵便ポスト名前募集キャンペーン
今日までだよ
応募箱のぞいたら結構入っていたみたい
「ぽすくん」でだしてきた
7月初旬発表

ぽすとさん 期待しててくれ

>>316
お茶なんかにした方が
飲む間 引き止められる






130 :〒□□□-□□□□:03/05/05 22:18 ID:W7kzPEPZ
鈴木の90 
バイクに乗るとき膝が鍵にあたってエンジンが
停めてしまうので位置を変えて欲しい

131 :〒□□□-□□□□:03/05/06 20:24 ID:zYWCEc73
スクーターにしてくれ。

132 :〒□□□-□□□□:03/05/10 09:34 ID:YqEHN/hv
age

133 :〒□□□-□□□□:03/05/13 22:44 ID:dlxtQu+P
>>130
それはお前の乗り方が悪い。
鱸の問題はオイル漏れとクラッチ滑り(ヤマハよりは多少マシだが)。

134 :〒□□□-□□□□:03/05/14 23:15 ID:7q1GnCdS
ステップの位置を10mm上に上げてくれ。
コーナーでスリスリしちゃうよ。


135 :〒□□□-□□□□:03/05/15 18:23 ID:zi37MQat
>>133
クラッチなんか滑ったことねーyo
オマエも乗り方が悪いyo
ちゃんとタイミング合わせて繋いでるか?
無理に繋いでるからクラッチ板が逝かれるんじゃ

>>134
激同!!

136 :〒□□□-□□□□:03/05/21 05:12 ID:cqxNn3iu
Mother Fucker!!

137 :山崎渉:03/05/21 21:32 ID:+jnEjfxZ
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

138 :山崎渉:03/05/21 22:45 ID:+jnEjfxZ
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

139 :〒□□□-□□□□:03/05/22 18:49 ID:psSa5l3g
山崎渉うぜー…

140 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

141 :〒□□□-□□□□:03/05/29 19:44 ID:v06pEqCe
?

142 :〒□□□-□□□□:03/06/07 21:05 ID:JnqvLaFG
なんでアクセルの部分は右に付いてるんだ?左にあったほうが配達の効率よさそう。

143 :〒□□□-□□□□:03/06/07 22:52 ID:21r3kQoT
≫142
意味がわからん。
普通のバイクでも右でしょうが・・・


144 :〒□□□-□□□□:03/06/07 23:02 ID:DTfxj1Fy
>>143
普通のバイクと一緒だから文句言ってるんでしょ。
郵政仕様は左でアクセル操作したほうがいいって事だと思うけど。

145 :〒□□□-□□□□:03/06/08 20:04 ID:dX+4GYXM
>>144
それにしたって意味不明だとおもうんだけど。
アクセルが左だったら配達しにくくない?

146 :ゆうガール ◆jG/Re6aTC. :03/06/08 22:38 ID:yXyTS2Q4
>>142さんは左利きとか?

147 :〒□□□-□□□□:03/06/18 03:04 ID:zybYr0tY
左側通行だから、左手でポストにブツを入れたいってことかな?

148 :山崎 渉:03/07/12 11:59 ID:4Lb4a/tz

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

149 :山崎 渉:03/07/15 13:11 ID:uvxGLPK4

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄

150 :ぼるじょあ ◆yBEncckFOU :03/08/02 03:17 ID:ROV3XndF
     ∧_∧  ∧_∧
ピュ.ー (  ・3・) (  ^^ ) <これからも僕たちを応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕
  = ◎――――――◎                      山崎渉&ぼるじょあ

151 :〒□□□-□□□□:03/08/13 00:07 ID:mvUZGX/7
スズキだめだ〜!
3速75kmから一気に1速に落としたら
焼きついた!!
ホンダなら余裕なのに・・・

152 :〒□□□-□□□□:03/08/13 00:13 ID:mvUZGX/7
ちなみに最高速はどんなかんじでつか?
折れはホンダが85km出るのが今までで一番でつ。
乗ったことないけどヤマハの2stはかなり速いとか?
情報キボンヌ


153 :〒□□□-□□□□:03/08/13 00:44 ID:SR3RkKSW
>>151
あたりまえだろ。自分のバイクだったらそんなことするか?

154 :〒□□□-□□□□:03/08/13 00:58 ID:4/D8TJ4l
>>153
オイラも局のバイクはムチャしとります…
だって自前で直さなくていいし

155 :〒□□□-□□□□:03/08/13 02:26 ID:OChJ+6GQ
>>154
えっ!?
壊したら自腹でしょ?

156 :〒□□□-□□□□:03/08/14 21:20 ID:G24dARAr
>>154
え?こけて壊したときは
始末書のみでしたよー


157 :〒□□□-□□□□:03/08/15 00:55 ID:U9U+fmRW
ボアアップしてぇなあ

158 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

159 :〒□□□-□□□□:03/08/17 23:14 ID:KuAB+Osp
やっぱ2ストの90CCがいいですね。環境破壊なんかくそくらえ!
あの位のパワーは必要ですよ

160 :〒□□□-□□□□:03/08/19 07:02 ID:wlzshWxQ
昔、リアサスをCB400SFのものに換えてたら総務に怒られた。

161 :〒□□□-□□□□:03/08/20 11:02 ID:/VXyvG+U
>>160
地味な外見にすればわからんのに。

162 :160:03/08/21 05:44 ID:02hZzwy+
いや、派手だからいいんだって。

163 :〒□□□-□□□□:03/08/23 16:25 ID:JrRu4Y+7
>>152
俺ね、体重90kgあんだけど、山羽の4スト90で85km以上出したことあるよぉ。
みんなそれ知ってるから俺が休みのとき誰一人として俺の乗ろうとしないんだ。

164 :〒□□□-□□□□:03/08/23 18:41 ID:mmygc971
今日、パンクした・・。

パンクして、台車待ってるとき何してる?

165 :〒□□□-□□□□:03/08/23 22:29 ID:fFrghNdq
何にもしてないでボケ〜っとしてると苦情来そうだから、キャリーボックスの中を覗いたり、
タイヤ弄ってパンクをアピールする。

166 :〒□□□-□□□□:03/08/23 22:31 ID:fFrghNdq
ってか、代車が台車だったら嫌だなぁ。

167 :162:03/08/24 08:45 ID:r5M0KZbP
日陰に行って、ボ〜っとしてた・・。

168 :〒□□□-□□□□:03/08/24 21:47 ID:debSElsP
>>165
意味無く携帯とかいじってみたり、しない?

169 :〒□□□-□□□□:03/08/25 13:51 ID:YpGvDSnB
>>168
それしたらクレーム付けられるからしない。


170 :〒□□□-□□□□:03/08/26 02:20 ID:RZr+H3PY
>>160
マジ?ネタじゃないのなら教えて。
MD90に入れてたの?
良く入ったよなぁ・・・・・ポン付け?

171 :〒□□□-□□□□:03/08/26 23:10 ID:SPltLfDK
ポン付けよ。
MDのリアサスのボルトの太さは上が12mm、下が10mm。
CB400SFは上が16mm、下が14mm。(だったと思う)
MDのリアサスのカラーの厚みは2oなのでCBのカラーの中にピッタリ納まる。
ちなみにプライベートでのってるMDはステアリングダンパーもつけてるよ。

172 :〒□□□-□□□□:03/08/27 00:01 ID:+iXVtDc6
盗難事件が多発してキー抜き励行なんて言うけど、
あのキックには力が要る。セルにしてくれ。

とくに女性職員はそう思っている人が多い。

173 :〒□□□-□□□□:03/08/30 13:59 ID:EALcQCt/
>>164
そのような場合は近くのマスやマンション1件分を徒歩で配っています。
局に電話入れてから50分待たされるのはざらなので。

174 :〒□□□-□□□□:03/08/30 23:50 ID:ls6l8VSy
バーディ民生版はチューブレスになったのに、
チューブレスにならんのかね。
パンクに関してはかなりよくなるのにな。


175 :〒□□□-□□□□:03/08/31 00:40 ID:I1jIDgRZ
やっぱり体重100kgを越えるとバイクのスピードがかなり違いどうしても
遅くなる。平均体重の人には分からない悩みだ。だから皆さん体重が重い人で
仕事が遅くとも責めないでください。彼らはいい加減に仕事をしているわけでも
腕が悪いわけじゃない。一生懸命仕事をしているのだ。排気量が少なすぎるのや

176 :〒□□□-□□□□:03/08/31 08:53 ID:A8ggE84T
>>174
バーディの民生90は50と違ってはじめから14インチなんだ。
アルミキャスト(・∀・)イイ!

>>175
一生懸命仕事をしているつもりでも、
人より遅いなら使えない。
デブでも仕事の早い人はいるだろうし。

防犯のためにも次期モデルはセル付き希望。

朝一でたまにかかりにくい時があるが、
その時に百列キックしないといけないのが辛い。

なにかテクニックとかあるのかな?

177 :〒□□□-□□□□:03/08/31 09:38 ID:C75X9AGC
バイクが旧来のままなのも業者との絡みなんだろうな。貞操と同じで
OB天下りだとかで。

ピザ屋みたく屋根付きスクーターにしてほすい。
それか自転車便みたく軽装なスタイルにするか。
どうみてもクロネコとかに比べて制服がダサイもん。あのメットも。

178 :〒□□□-□□□□:03/09/05 23:37 ID:++YIA+d7
>>176
>なにかテクニックとかあるのかな?
上死点を探してからキックしる。

179 :〒□□□-□□□□:03/09/07 18:10 ID:HCly60S0
>>176
> 朝一でたまにかかりにくい時があるが、
> その時に百列キックしないといけないのが辛い。
> なにかテクニックとかあるのかな?

一般的な掛け方
1−>2−>3の順に試す。

1.チョークON、アクセル全閉、キック
2.チョークOFF、アクセルちょい開、キック
3.チョークOFF、アクセル全開、キック


180 :〒□□□-□□□□:03/09/11 21:30 ID:VmTuGH83
水抜き剤入れてもイイ?

181 :〒□□□-□□□□:03/09/15 13:07 ID:GpIq3PCk
>>179
ありがとうございます。
一度試してみます。

182 :〒□□□-□□□□:03/09/25 12:14 ID:D/nwJlz8
>>180
金の無駄だ。

183 :〒□□□-□□□□:03/09/28 00:31 ID:6j3ioM/9
保守

184 :〒□□□-□□□□:03/10/18 21:14 ID:yysKn97w
ちょっと聞くけど、バイク90ccの法廷速度って時速何キロ?
70キロ出てる車の後ろをくっついて走ったら怒られる?


185 :〒□□□-□□□□:03/10/18 21:20 ID:PDdsHbxD
>>184
> ちょっと聞くけど、バイク90ccの法廷速度って時速何キロ?
4輪と一緒。
> 70キロ出てる車の後ろをくっついて走ったら怒られる?
スピード注意ヨシ!

186 :〒□□□-□□□□:03/10/18 22:02 ID:e/FbexhP
最近入ったゆうめいとなんだけど、片手運転が怖いっす
手紙の束を1束だけ入れてハンドルに固定できるような透明ケースってありますか?

187 :〒□□□-□□□□:03/10/18 22:15 ID:PDdsHbxD
>>186
事故(交通でない)の元になるからダメぽ

188 :〒□□□-□□□□:03/11/05 23:16 ID:1PiFZQsJ
マフラーとキャブを変えたい! ダメかな?

189 :最近局内にローソンができた局の夕めいと:03/11/13 23:38 ID:wcQ0vgju
班内の機動車をフルに整備して班内一調子の良いバイクに仕上がったケド。そろそろ改造したい。H.I.Dの装備やデシタルタコメーター、噂のCB4000SFのリヤショックの装備をしたいですね。

190 :最近ローソンが局内にできた局の夕メイト:03/11/14 00:13 ID:UhJe/m2T
幹線道路を走るとき毎朝、ホンダの機動車アクセル全開で上体を伏せて走ってます。これかなり加速や高速域の伸びに影響します。モトGPみたいに自分の上体が空力特性に悪影響を与えない工夫だね。

191 :〒□□□-□□□□:03/11/14 02:02 ID:2qbOh0sZ
とりあえすタイヤが駄目だね。それとヤ○ハは前後の重量バランスが
悪い。後ろのボテ箱に大量の天下りパック積むと激しくウイリー状態になる。
タイヤなんだが、とりあえずタ○ラのチョロQと共同開発するのは
やめてもらいたい。おそらく経費の99%を浮かせて天下りに上納してるのだろうが
現場の職員としてはたまったものではない。激しく滑りまくる。塩化ビニールで出来てるのかと
思うほどすべる。特にヤ○ハの場合、重量バランスも手伝って危険極まりない。
これが当局の狙いか?と思うほどである。

192 :逓信:03/11/15 00:29 ID:U0q9xRv+
スーパーカブ用のスポーツショック付けよう。

193 :〒□□□-□□□□:03/11/15 00:40 ID:WlAaqTMk
それよりホンダのエアの出てるとこが一番のガンだ。
なんであんなとこに付けるんだ?

194 :逓信:03/11/16 18:43 ID:iAowi9F1
近くのバイク屋でカブ祭りしてますた。20PS到達の高回転100ccのコンプリートエンジンキャブクラッチセット搭載のMDがありますたが軽く100km/h出ますが足廻りが弱くてとても配達できそうにありませんですた。

195 :逓信:03/11/16 18:57 ID:iAowi9F1
ただ純製マフラーがつきませですた。ここまでやりたくない人は円陣家のカブ専用の超高性能オイルTOC1L2700円、更に高性能TOC2、1L3600円カブオーナーズクラブのオススメ品です。いずれも東京都目白のカブ専門店で取り扱い。

196 :逓信:03/11/16 19:00 ID:iAowi9F1
それにパワースパークエキサイターを組み合わせれば、エンジンカスタムパーツの無いMD90では充分か。ちなみにコンプリートエンジンは定価96000円。

197 :〒□□□-□□□□:03/11/16 23:42 ID:e0+Bx4PW
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198 :〒□□□-□□□□:03/11/17 02:32 ID:ksqahCQx
最近有名と初めて、本武者が休みの機動車で配達してますが、
右ウインカーだけ点かないとか、
ハイビームしかつかないとか、
リアブレーキがスカスカとか、
クランクケースからオイル漏れとか、
サイドスタンドがひん曲がってるとか、
個体差ありすぎ!
しかも直さない!
押しなべてFブレーキが利かないのは、ワザとでつか(全てホンダ)?

199 :最近?ーソンができた局の優めいと:03/11/18 23:26 ID:CKOKJj8e
いよいよ明日は改造します。スピリットファイヤのプラグコードに円陣家至高社の超高性能オイルを入れて。リヤショックに5段階スプリング調整可能なスポーツショックを入れます。ボーナスが入ったらHIDをつけますだ。

200 :〒□□□-□□□□:03/11/19 22:17 ID:Bz9qym5y
200


201 :逓新:03/11/20 22:31 ID:I0kGnI20
MDは交流出力なのでHIDは厳しそうですた。電装の保守をして高効率バルブで我慢しますだ。サンテクのHIDが電圧変動が大きい交流出力対応させることに期待します。

202 :逓新:03/11/21 23:11 ID:e5Ud+er2
高効率バルブの他にホットアースを組み込み更に強力な火花を飛ばし、バルブへの給電しライトを更に明るくしたいでつ。エンジンやミッションを加工して搭載せず純正のエンジンのパワーを引き出すなら点火チューニングやオイル、吸気系で稼ぐしかないです。

203 :〒□□□-□□□□:03/11/21 23:29 ID:bqgrvMnT
>>199
そこまでやるなら民生のカブ90を赤く塗ってこっそり
替え玉した方が速くない?

204 :〒□□□-□□□□:03/11/22 08:30 ID:1edcJsmh
マルボロカラーにオールペンしたい。
同じ赤メインのカラーリングだからパっと見わかんないよね?
ましてや素人なら見分けつくまい。

205 :最近!ーソンができた局の夕めいと:03/11/23 00:17 ID:4szNMOJ7
>>204 民生カブと郵政カブはかなり形が違うのでキツイでつ。改造済み→キタコ製銀メッキリヤショック、スピリットファイヤプラグコード、円陣家至高エンジンオイル。改造予定→高効率バルブ、ホットアース。

206 :〒□□□-□□□□:04/01/07 22:31 ID:eejy9EId
はじめて遊星株に乗ったときは「シャア専用」のようで
ちょっぴり優越感に浸ってますた


207 :〒□□□-□□□□:04/03/22 11:58 ID:q/fu8XPr
もう少しスピードを出したいんですが・・・・・
情報キボーン

208 :〒□□□-□□□□:04/03/31 03:04 ID:AVNV7oze
>>207
おまいを軽量化。

209 :〒□□□-□□□□:04/04/26 11:13 ID:TbCP4g6e
奇形児を見たことはありますか? これは北海道の網走市であった話です。
古塚美枝さん(当時23) は、いわゆる売春婦でしたが夫がいました。
しかしその夫は働こうとせず、酒に溺れる毎日、そして酔うと必ず美枝さんに
暴力を振るいました。83年の夏、美枝さんは体調を崩し病院へ行きました。
原因は妊娠によるつわりなどでした。売春婦であった美枝さんは、
まず誰の子なのか考えましたが夫の子である事を確信し、
早く報告しようと急いで帰りました。しかし夫は自分の子とは信じず、
中絶を命じました。 それから5ケ月。結局美枝さんは中絶を拒み、
生むことを決意しましたが、夫は従わなかった事を不満に思い、
さらに暴力を振っていました。 そしてその日夫は美枝さんの腹部に
膝蹴りをしました。する と、美枝さんの股間からは溢れる様に血が流れてきました。
そして美枝さんは崩れ落ち、声にもならない 様なうめき声で唸りながら
........流産でした。夫は慌てて家を飛び出して行きました。何故?
それは生まれてきた子供が余りにも醜かったからです。目はあべこべに付き、
片方の目は眉毛の上に付いていました。鼻はだらしなく直角に曲がり、
口なんぞは縦向きに、しかも耳のつけねから裂け目の 様に付いていました。
動きもせず、ただこちらを眺めていました。 それからどうなったかは分かりません。
ただ、この話を聞いた人は最低3日間気を付けてください。
うしろで何か気を感じても振り向いて いけません。
それはあの子があなたを眺めているから。 10分以内にこれを
掲示板の5箇所に貼らなければそのままあの子は離れて行きません。
お気を付けて。 



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