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5/19幹線輸送ダイヤ改正関連スレ

1 :〒□□□-□□□□:03/04/21 17:07 ID:ukOa+5Gu
5/19に大規模な幹線ダイヤ改正があるらしい。

100km/h輸送を実現させる為に、大型車がリミッターつけられて90km/hしかだせなくなるんで、8t車運行→4t2台運行とかするらしい。


2 :〒□□□-□□□□:03/04/21 17:17 ID:ukMrPO8d
2

3 :〒□□□-□□□□:03/04/21 23:51 ID:xAWqyJDd
公社になったんだから、組合関係のセレモニーなんか省いてとっとと現場に情報下ろして
欲しいぞ、と(決して組合無用論ではないのだが....)

いつも割を食うのは現場なんだよな

4 :〒□□□-□□□□:03/04/22 01:22 ID:FNh3QPiH
>>3
だから公社はダメなんだよ。

5 :〒□□□-□□□□:03/04/22 01:34 ID:8/NMQaFY
>>1
人件費二倍近くで コスト高になる予感

6 :関連スレ:03/04/22 02:39 ID:NEElvmxF
郵便線路って下り3号便
http://money.2ch.net/test/read.cgi/nenga/1048341588/l50

7 :〒□□□-□□□□:03/04/23 13:45 ID:TxvQEY9H
塚、このスレはいるのか?
と、小一時間…。

>>6 のスレだけで十分では?

8 :〒□□□-□□□□:03/04/24 02:31 ID:XWAOW1bI
いっそのこと、新幹線沿線局は甲嚢しょって新幹線で輸送する。これ一番。

9 :郵便課@元無特:03/04/26 23:48 ID:NYapjB/4
>>8
 東博下で全駅受渡すると、その日のうちに帰ってこれない罠w。

10 :〒□□□-□□□□:03/04/27 05:44 ID:oTbMk1+N
じゃあ、のぞみの停まる駅 or 停まらない駅 のどちらかに限定で。

11 ::03/04/27 23:06 ID:LM7zs08L
>9-10
訂正、東京駅と博多駅から1人乗車し、新大阪で引き継いで折り返す。
途中駅は各局から入場券でホームに入って、ドアの所で受け渡しをする。
これ一番。

12 :ナナシサソ@96:03/04/28 06:08 ID:PrHd2hhs
>>8
 日本版ル・ポンテ(郵便輸送専用新幹線列車)登場か? 真っ赤に塗られた700系
新幹線電車が走るのか? 鉄ヲタの俺としてはハァハァもんだ。
 なお、停車駅はいかのごとし…か?
東京、(品川)、新横浜、名古屋、京都、新大阪、新神戸、岡山、福山、広島、
徳山、小倉、博多
 ほとんどひかり号と変らないな(w
 なお、本来ならば新富士(41用)、静岡(42用)、浜松(43用)、豊橋(44用)、
岐阜羽島(50用)、新倉敷(71用)、新下関(75用)も停車駅に入れるべきだろ
うが、んな駅に止まっていたら遅くて仕方ないから、ここまで絞ってみた。
 異論反論ある人はレスしてくらさい。



13 :ナナシサソ@96:03/04/28 06:11 ID:PrHd2hhs
>>12
姫路(67用)が抜けていた! ここは止めないとまずいな^^;


14 :郵便課@元無特:03/04/28 09:49 ID:AgjJT/0+
>>11
 やったら絶対に募集者殺到だなw。

>>12
 そんなところかな。
 東海道の場合、
 東阪下 新横浜、名古屋、京都、新大阪
 東阪伝下 新横浜、静岡、名古屋、米原、京都、新大阪。
 阪博下 新神戸、岡山、広島、小倉、博多
 阪博伝下 新神戸、姫路、岡山、広島、下関、小倉、博多

 東北の場合
 東八下 東京、大宮、郡山、仙台、盛岡、八戸

 ああそういや東北上越だと郡秋とか、新盛、長仙もつくれるのだった(鬱。




15 :〒□□□-□□□□:03/04/28 14:23 ID:6HMUJHiK
と、いうことで鉄郵復活?わーい。


16 :〒□□□-□□□□:03/04/28 18:51 ID:FpTNOwYA
>>13
福山(72用)も忘れんとってくれよ(w

17 :〒□□□-□□□□:03/04/28 18:53 ID:FpTNOwYA
>>16
既出だったスマソ…阪博下で逝ってくる…


18 :〒□□□-□□□□:03/04/28 18:55 ID:FpTNOwYA
それをいうなら
>>14
阪博伝下に福山も忘れんとってくれよ(w
やね?


19 :〒□□□-□□□□:03/04/29 14:31 ID:DITqJbXS
>>12
41は三島では?

20 :〒□□□-□□□□:03/04/29 22:16 ID:W7+H4Uss
静岡ー大阪に本日から臨時路線設定!

21 :〒□□□-□□□□:03/04/30 04:11 ID:mNyCKAlG
>>19
だな。
新富士より、三島の方が沼津に近そうだし。

22 :オユ10:03/04/30 04:24 ID:XQUmo+FL
ここは、新幹線鉄道郵便局スレか?

23 :〒□□□-□□□□:03/05/04 00:08 ID:ikzdg2hH
>>20
なんで?

24 :オユ10:03/05/08 02:08 ID:/HIbFDaz
そういえば、あと10日で実施だが、幹線ダイヤグラムはいつ来るのかな?

25 :ナナシサソ@96:03/05/08 08:08 ID:yz5P/0d0
>>24
 まだ、発着コーナー等にダイヤが貼られていないが、ダイヤは既に来ていると
思う。俺の勤める局の、特殊室には置いてある。
 ところでそのダイヤなのだが…。かなり変るね。今までとはまるで違う
ダイヤである。慣れるまではハプニング多発になりそうだな。

26 :〒□□□-□□□□:03/05/08 08:28 ID:qyR4udaS
>25
そんなに変わっちゃうの?

27 :阪尼下13:03/05/08 08:39 ID:pDYAaH1x
>>25
情報がすごく早いですね(当局が遅いのか?)。
かなり変わるということ…お話しから覚悟しておきます。
ま、小包の翌日配達の範囲が広がること(近畿からだと岩手・山形以南〜
九州全域まで翌配エリアになるので)からも想像は出来るのですが。

翌朝10時郵便の締切結束便も地域によって変わりますね。
5月19日以降、輸送ダイヤ改正で現場は混乱か???


28 :〒□□□-□□□□:03/05/08 08:44 ID:jagTa9qT
ウチの課は、昨日ようやく周知がありました。
…課長、遅すぎ…。

これで、窓での応対でトラブル続出は目に見えてるな。
それまでの最終便結束が一時間繰り上がるんだから。
これが「真っ向」ですか。いやはや。


29 :〒□□□-□□□□:03/05/08 09:05 ID:qyR4udaS
変わると言うこと自体の周知はあったけど「詳しいことは事情によりまだおしらせできません。後日報告します。」
??と言う感じが。


30 :郵便課@元無特:03/05/08 10:22 ID:zXfatt4E
 うちの課も出てる。ただし積載指定表がない(鬱。
それと車種あげ禁止のものがある。どうも100キロで走らせて、時間を短縮するらしい。


31 :〒□□□-□□□□:03/05/08 10:34 ID:4yKE7D1N
新幹線に郵便車両つなげたら輸送能力がアップするだろうに。

32 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

33 :阪尼下13:03/05/08 12:04 ID:pDYAaH1x
まだ我が職場ではその辺の周知が全くないので、今度出勤した時にでも輸送ダイヤ改正の
ことについて変更点がないのか聞いてみることとしよう…


34 :〒□□□-□□□□ :03/05/08 17:56 ID:75azFvXm
そだね郵便列車復活がいいかも
輸送中鉄ヲタメイトが乗り込んで区分作業するんだ

35 :〒□□□-□□□□:03/05/08 18:05 ID:4yKE7D1N
>>34
いいね。旅行気分も味わえるし。

36 :〒□□□-□□□□:03/05/09 06:36 ID:mnMs6sYo
>>34
実現したら今の会社辞めてメイトになるかも(w

37 :近畿某地区分局 ◆Mariat3yLQ :03/05/09 13:07 ID:9dnp3kk0
我が局、未だに周知無し。<5/19関係
上層部内では周知済みらしい。
こないだ5/19以降の結束表をハケーン。ピーコした。
(日勤・夜勤の人間、絶対パニくるぞ)

地域内便が大幅変更・・・30分間に上三号便が6本到着する・・・
増員する気配無し(新夜勤にDQNが一匹入ってきたが)、一体どうなるんだろ?
地域間便は大した変更無し。



38 :〒□□□-□□□□:03/05/12 09:31 ID:3egeACg8
まぁ来週は多分、修羅場と化すのだろうな。

39 :〒□□□-□□□□:03/05/13 03:35 ID:fnbHYghy
何やら、昨日から試験運行と称して、もう動いている。

40 :近畿某地区分局 ◆Mariat3yLQ :03/05/13 10:42 ID:ih9pAZN3
>>39
みたいだね。
おかげで昨夜から修羅場ですた。

41 :〒□□□-□□□□:03/05/13 19:54 ID:RZm/ri2z
5/19以降準備でき次第

@特例休息の廃止
A勤務時間カットの廃止
B深夜勤の復活
C始終時刻の改正
D全国で804人の減員
E翌日配達エリアの拡大


42 :〒□□□-□□□□:03/05/14 10:58 ID:cRZrh330
>>41
ダイヤスレでやる内容か? それ。
6以外。

43 :〒□□□-□□□□:03/05/15 15:02 ID:X4aBtZt8
ただ単にダイヤ繰上げ?

44 :〒□□□-□□□□ :03/05/16 00:05 ID:9Nkvx5dV
うちの局(44地域区分)では発着一覧の表示変更スタート
まだ修正作業中だったので詳細はまだ

45 :〒□□□-□□□□:03/05/16 01:19 ID:DSrIsjBL
>>34
列車用区分機とか・・・ああ妄想が・・・

46 :〒□□□-□□□□:03/05/16 19:56 ID:msbG+ibH
来週からのダイヤグラムもらいますた(゚∀゚)

早速、市販の時刻表風に書き換えてみますた。

47 :〒□□□-□□□□:03/05/17 01:57 ID:5sVf0VZo
ここに貼ってくれよ

48 :〒□□□-□□□□:03/05/17 23:22 ID:49lzZ/xU
月曜日か…鬱だな。
うちは19時からの時間外窓口引受けは翌日発送に…。
わざわざ説明する時間の無駄。ただでさえ○ツの客やら
ヤフオク出品者が多いのに。

49 :〒□□□-□□□□:03/05/18 02:36 ID:Oo4cB9eT
ウチでは月曜から、平日は郵便窓口営業時間内の18時締切です。
従来、と言うより日付が変わって昨日までの平日は
20時=ゆうゆう窓口営業時間一杯まで当日発送でしたので
一気に2時間繰り上げです。
早速、複数の大口が民間に逃げてしまいました。
そうでなくても上三の休日運休によってお客様が逃げているのに。


50 :〒□□□-□□□□:03/05/18 02:58 ID:EhSaI3aQ
つうか、何か無理矢理だよなあ

51 :〒□□□-□□□□:03/05/18 03:05 ID:XzvaZV4D
ところで、上二の繰下げではなく上三の繰上げになったのはなんで?
そうすれば>>49のような問題はなかったはずだけど

52 :近畿某地区分局 ◆Mariat3yLQ :03/05/18 07:35 ID:ELdgh50S
机上の空論<翌配地域拡大
ウチでは19日以降の混乱が決定事項でつ。

お金出さずに翌日配達区域拡大しようとするから・・・・・・


53 :〒□□□-□□□□:03/05/18 10:49 ID:xnwx2QtH
いよいよ明日からだな

54 :〒□□□-□□□□:03/05/18 14:57 ID:5T9ba59+
なんか区分方法の変更とか輸送ダイヤの改正っていつも直前まで周知とか
してくれないから困る。

55 :〒□□□-□□□□:03/05/18 15:00 ID:Y/mlDVGT
周知しないことすらある

56 :〒□□□-□□□□:03/05/18 16:03 ID:h//fxLDA
ウチからブツを送る集中局の人がしらんかった。
大丈夫なんだろうか?

57 :〒□□□-□□□□:03/05/18 16:31 ID:1QWQcQJN
あしたは多分・・・(w

58 :〒□□□-□□□□:03/05/18 19:19 ID:8TMjWK6a
質問させて下さい。
国内輸送ダイヤが変更になるということですが、国際郵便に影響は出るの
でしょうか?

59 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

60 :〒□□□-□□□□:03/05/18 20:21 ID:+DXnMigG
>>58 交換局までは国内ルートになるからなぁ。
多少は変わるかも。

61 :〒□□□-□□□□:03/05/18 21:30 ID:Oo4cB9eT
>>51
下二の繰り下げによってそうなる所もありますが
上二を繰り下げると「上二からの翌配地域」が狭くなる事例が多いです。
ウチの場合元々上二の設定時刻が遅い方なので、これ以上繰り下がると
「東京23区宛速達の翌日午前配達締切」が上一になってしまいます。
終点局でのトラック待機時間が長くなっても無駄ですね。

業務運行は何とかごまかせるとしても
明日仕事をするうえで一番困っているのは、>>54“だけ”周知があって
実際に送達速度(日数表)がどうなるのか全く分からない事。
問い合わせがあった場合何と回答すれば・・・


62 :〒□□□-□□□□:03/05/18 21:39 ID:1MHL7+V9
>>54
ふつうの会社なら
あらかじめ周知して予行演習くらいするとおもうんだけど
郵便局ってそういうの全然ないよね。

63 :〒□□□-□□□□:03/05/18 22:41 ID:h//fxLDA
普通の会社じゃないからでしょ…。

64 :〒□□□-□□□□:03/05/18 22:45 ID:h6mYavYC
いまでも役所だけど。

65 :〒□□□-□□□□:03/05/18 23:17 ID:yWt19U7N
>62
予行演習できるほど熟知した上司がいないからだな
上司の怠慢です

66 :夜勤ゆうメイト:03/05/18 23:31 ID:Y/mlDVGT
結束できなければ意味が無いと思うのですが、どこの局も不結束はほとんど無いのですか。
うちの局は、いつもぎりぎりですが。

67 :〒□□□-□□□□:03/05/18 23:56 ID:h//fxLDA
ウチの局はいつもアウトで補助便にも間に合わなかったりします。

68 :新○阪郵便局の非常勤職員:03/05/19 00:30 ID:XYBa/GfV
パニくるぞ 絶対。とくに夜勤

69 :〒□□□-□□□□:03/05/19 01:03 ID:SNqxvOyv

なんで一号便 二号便 三号便 四号便・・・・ 補助一号便 補助二号便
なんですか?

それだったら、一号便 二号便 三号便 四号便 五号便 六号便・・・・
でいいと思うのですが


70 :〒□□□-□□□□:03/05/19 02:49 ID:M8tiIY2s
>>69 ポスト取集が基本だからとか?

71 :〒□□□-□□□□:03/05/19 02:51 ID:YbEEPxRM
ハイクオリティーだ
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/

72 :〒□□□-□□□□:03/05/19 03:19 ID:XiEpFa5c
「本当は四号便に乗せなきゃいけないんだけが、
 ブツが多かったりして詰めなかった時のために保険をかけてるんだぞ。
 そのつもりで働けよ。」
って意味かと密かに思ってたりする。

73 :〒□□□-□□□□:03/05/19 03:20 ID:XiEpFa5c
「四号便に」じゃなくて「四号便までに」だ
おまけに「詰めなかった」じゃなくて「積めなかった」
回線切って吊ってきます。

74 : :03/05/19 21:21 ID:ndIFxWR+
締め切り6時って何だよ・・・。
窓口が閉まるのは7時だから7時でいいじゃないかよ・・・。
6時に窓口に小包取りに行くの忘れたから、めちゃくちゃ怒られたよ・・・。

75 :〒□□□-□□□□:03/05/19 21:37 ID:yC39y0VJ
水戸綾瀬 水戸甲府が出来てた。水戸甲府、乙郵袋1個かメールケース1個みたい。

76 :〒□□□-□□□□:03/05/19 22:23 ID:vUNiqh9r
残留事故多発の予感。
配達記録を郵袋に入れてたのが復活した感じだったよ。

77 :〒□□□-□□□□:03/05/19 22:31 ID:3XgnYOCM
手差しの区分管があっちこっち場所変わってて疲れた。
いつもより急がなきゃならないしマジ疲れた。目が痛い。

78 : :03/05/19 23:26 ID:ndIFxWR+
今日は臨時便でもないのに、臨時便みたいなトラックが2、3回来たな。
いつもは日逓のトラックだったのに。
市内特別持って来るトラックと区別がつかないよ。

79 :〒□□□-□□□□:03/05/19 23:29 ID:EURozSPf
うちの局は通常を不結束しました。
1時間早まったから結束間に合いません(涙

80 :〒□□□-□□□□:03/05/19 23:48 ID:AuwpkXG3
パレットケース足りないよぉ・・・・・
東京以外の地域区分局の皆さん、早めに新東京に返してね。

81 :〒□□□-□□□□:03/05/20 00:00 ID:YQ5s7YaM
便ごとに翌配最終結束地域の区分を最優先にしてなんとか結束。
上四の後の補助便に載せられるのは一番後回しにした。

感想:ヤバイヨー

82 :〒□□□-□□□□:03/05/20 00:46 ID:vuTfYF7V
結束に関係ないところは後にしてでも、遠い地域をやるのが今回の改正。
近くは、遅い時間に出しても着くんだから。機械にこだわりすぎると不
結束しまつ。
無理矢理、手区分につっこんでください。

83 :〒□□□-□□□□:03/05/20 02:07 ID:tb6zyWu9
元々ウチの局、補助便を事実上の最終便にしてたから
優先的に北関東を3号便に乗せたら、後は普通に補助便に全部のせますた。

4号便より補助便の方が倍くらいトラックがデカイような気がするんですけど、
ウチの局物の量が多くて普段から送り出すのが遅いせいなのかな?
それとも沢山の所を回ってくるのかな?
どちらにせよトラックの皆さんもお疲れさまです。

84 :〒□□□-□□□□:03/05/20 03:31 ID:w9ReIiMJ
世田谷発の大阪・名古屋・京都便のトラック、
業者決まったんでしょうか?

85 : :03/05/20 08:39 ID:mJjTH7UC
age

86 :〒□□□-□□□□:03/05/20 11:42 ID:5Nt9CoHo
>>76
昨夜、速・記やってたけど、逆になったんですか?
白甲(乙)に記録を入れて、ケースに直接入れるのは速達、と。

はっきり言って迷惑〜。
大体、周知が無いのって、どういう事よ?

あと、特殊郵便と普通郵便をちゃんぽんしないでくれー。


>>80
うちの課、余ってるぞ。
締め便のケースがどどどーっと流れてきて、激鬱だったが。

87 :〒□□□-□□□□:03/05/20 12:23 ID:z/EHJE4s
>>80
新大阪に返してますがなにか?
それとも全部新東京へ空のパレットケースを返せと(藁


88 :〒□□□-□□□□:03/05/20 12:50 ID:wVDp5AbJ
何かやたら到着便が遅れまくってたなあ。
あっちゃこっちゃの地域区分局で結束に躍起なんだろう。。。
お蔭でうちは自地域不結束、後超勤かけましたとさ。メデタシメデタシ…

89 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

90 :XXX−8799:03/05/20 17:11 ID:wEwdeOFY
うちの局はメールケースがないぞ
どないなっとるんじゃ〜ぁ・・・副課長のアホ〜
郵袋でくちゃくちゃになっとるぞ

91 :しゅーちゅーきょく:03/05/20 17:13 ID:wEwdeOFY
アロー便って何じゃ・・・・


92 :〒□□□-□□□□:03/05/20 18:23 ID:7SzJT20u
>>91 日通の大口用の商品名じゃないのかな

93 :22・23沿線局:03/05/20 20:58 ID:WaoXxw59
類似スレより出張してきました。
>>91それって計画の文書にあった「路線便託送委託」のやつですか?
くわしくは区分局のみみたいで分かりませんが、運送便パターンをみると
今まで直行便のない地域あてに導入されるんですかな。
日通アロー便に運送一部委託→将来的に日通と大掛かりな提携でもありそうだな。
(数年前にもそんな記事あったし、ペリカン便が前年割れしてる現実・・・)

94 :〒□□□-□□□□:03/05/20 22:32 ID:7SzJT20u
K局下1,T局を50分遅れで出発

95 :〒□□□-□□□□:03/05/20 23:38 ID:AN0A/oLz
アロー便
専用パレットだった

96 :〒□□□-□□□□:03/05/21 01:46 ID:2lT6RZKJ
漏れ650勤務だけど、なんか今日「77始発の便が・・・」とか話してるのを聞いた。
四国からじゃ76始発の阪高便が多いんだが・・・??
周知が遅いからサパーリ分からん。
まぁ、新設されてても不思議じゃないわな。

97 :〒□□□-□□□□:03/05/21 10:16 ID:gPEi2geb
>>94
伏せ字にしなくていいから、晒せ*2!

それで、現場を見てない支社・本社の連中に一考させろ!

98 :〒□□□-□□□□:03/05/21 11:21 ID:1IZWXA9J
結論から言う・・・。
元に戻せ!ボケ!

百害あって一利なし。

99 :ナナシサソ@96:03/05/21 16:39 ID:YRqoeFOw
>>97-98
 まったくもって同意! 俺の勤める局、19時台と2時台に到着便が
異常に集中し、てんやわんやである。昨日、一昨日と勤務したが、結束は
ギリギリだった。下手すると、間に合わないところだった。
 物量がさほど多くない5月の今頃でさえこの有様だから、年繁の時期は
いったいどうなってしまうんだ? さらに9月頃から、地域区分局統合によ
り、県内某地域区分局の業務も担当することになるという。最悪である。
本当に大丈夫か?

100 :山崎渉:03/05/21 21:27 ID:+jnEjfxZ
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

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