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公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる!

1 :名無しさん@3周年:03/10/03 04:18 ID:twwl1T+j
無料化の代替財源は公務員(議員・郵政公社職員を含む)のリストラ・減給。
選挙前なのでこのことは口が裂けてもいえない。政権獲得後、小沢が行革担当
大臣として入閣してこのことの口火を切る。新民主党もなかなかやるね。
さあ、異論・反論オブジェクション!


2 :じじねこ:03/10/03 04:44 ID:VnE440yF


3 :名無しさん@3周年:03/10/03 06:03 ID:KYh/2qyW
公務員の給料をたったの5%カットするだけで可能。消費税アップを先取り負担
してもらうということだ。そうすれば消費税アップもやりやすくなる。

4 :名無しさん@3周年:03/10/03 06:31 ID:ekCu0bW0
 テニスの名門校・青春学園中等部に入学してきた越前リョーマは、アメリカJr.大会4連続優勝の経歴を持つ、テニスの天才少年。
 早速テニス部に入部したリョーマは、1年生で初めてレギュラー入りをはたし、地区予選に出場することに。数々のアクシデントを乗り越え、青学はついに関東大会への切符を手に入れた。
 そして迎えた関東大会。青学は1回戦で昨年の準優勝校・氷帝学園と対戦。手塚のまさかの敗退、川村の無効試合などで、5試合すべて終了しても決着がつかず第6試合まで及ぶが、リョーマの勝利により青学は見事2回戦進出を決めた。
 だがその試合中肩を痛めた手塚は、治療のために九州へ行くことに…。
 手塚が旅立った後、より団結力が強まった青学は、強豪・緑山中を下し、ベスト4に進出。念願の全国大会行きを決めた!
http://kumanote.jp/i/member/member_top.php?USER_ID=battleroya

5 :名無しさん@3周年:03/10/03 07:11 ID:2PLCNMAv
なんで公務員だけが犠牲にならなきゃならないんだよ!自分が公務員に
なれなかったもんだから焼き餅やいてるんだな(w

6 :んこ:03/10/03 08:22 ID:nkc8iHOy
今まで公務員が保護されすぎてたんだよ。。。

国に対して詐欺行為してる公務員たくさんいるでしょ。



7 :名無しさん@3周年:03/10/03 09:46 ID:vSCbxQyT
今週発売の週刊誌にこんなに暇な公務員の仕事って載ってたよ。

8 :名無しさん@3周年:03/10/03 09:57 ID:Ibs9cppn
>>5
必要の無い人員を整理するのは当たり前の事
犠牲とは言わない

9 :名無しさん@3周年:03/10/03 09:58 ID:L0+YwFUf
●●●衆議院総選挙●●●(調査期間:9月27日〜10月10日)
あなたはどの政党の候補者に投票しますか?〜小選挙区〜
11月9日に投票があると言われている次期衆議院総選挙であなたはどの政党の候補者に投票しますか?
・小選挙区で投票する候補者が所属する政党名で投票をお願いします
・有権者のみ投票をお願いします
・1人1票のみとなっております
・選挙区別に集計していますので、選挙区名は正確にお答えください

投票所はこちら→http://vote3.ziyu.net/html/dai02kai.html

参考:選挙でGO!!→http://homepage3.nifty.com/makepeace/

これと同じものを最寄りのスレにコピペをしてください
よろしくお願いします

10 :名無しさん@3周年:03/10/03 12:22 ID:21OA6vIe
>>3
5%と言わず平均年収を400万程度にしたら増税する必要なし。
これを公約にする政党があれば、そこに確実に投票する。

11 :名無しさん@3周年:03/10/03 13:09 ID:rQHF8VeL
ニホンフッカツには――――トドウフケンはいし

12 :名無しさん@3周年:03/10/03 18:07 ID:9D402xmo
人件費は40兆円、44兆円という説もあるが、公務員は約450万人だから、
一人平均1000万円近い計算になる。

因みに民間の総給与は200兆円らしい
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030922-00000194-kyodo-bus_all

公務員給与の4倍、労働者の数は10倍以上の6500万人程度のはずなのに。

13 :名無しさん@3周年:03/10/03 19:44 ID:OfiaPbIq
そうすると民間一人当たりの給与は約308万円。これでよく革命がおきないね。

14 :世捨て人:03/10/03 19:58 ID:4LMikS0f
何時の世も、士農工商は続くのである!あきらめなさい!庶民よ!

15 :名無しさん@3周年:03/10/03 20:11 ID:OfiaPbIq
>>14
足軽のくせして、よく言うよ!

16 :名無しさん@3周年:03/10/03 22:14 ID:TsAXPEsN
バブル崩壊直後辺りに止めた香具師から回収できればねえ

17 :名無しさん@3周年:03/10/03 23:35 ID:x2FyEbVD
気が付いたら公務員が特権階級。へんな世の中だこと。

18 :共産党党員1号:03/10/03 23:42 ID:VoJ2Afk0
革命を起こすときがきた


19 :名無しさん@3周年:03/10/03 23:49 ID:OkDL0N/H
自治労来たかね?

20 :名無しさん@3周年:03/10/04 00:25 ID:zkIFchMK
全、労働者ではなく、
民間給与所得者5700万人の平均給与が461万円
公務員の平均給与が930万円。
同額ならば、毎年20兆円の差額が生まれます。
3年も有れば日本中の有料高速道路、橋は全て無料になる。

21 :共産党党員1号:03/10/04 00:41 ID:830fqAom
革命を起こすときがきた

22 :名無しさん@3周年:03/10/04 01:35 ID:x+AczW9g
公務員以外にも聖域があったな。
層化に課税だ!

23 :名無しさん@3周年:03/10/04 01:39 ID:ckeAR87M
こえだかだかほど じつげんしないものです よのなかは

24 :名無しさん@3周年:03/10/04 06:34 ID:Vvl2Lwb1
小沢がいるから実現します。

25 :名無しさん@3周年:03/10/04 09:45 ID:QnMa5N6j
レス伸びないな。ということは2ちゃねらがいかに公務員が多いということの表れだな。
下は村役場の事務補助員から、上は財務省の事務次官まで2ちゃねらだったりして(w

26 :名無しさん@3周年:03/10/04 11:41 ID:JnHMI7GM
日本はコウムインに私物化されている!

27 :名無しさん@3周年:03/10/04 15:05 ID:ckcdChNn
国ー税収41.8兆
地方ー税収33.0兆
公務員給与総額ー40.0兆
国債償還ー16.8兆
地方債償還ー7.0兆(70兆を10年で)
残りーーーーーーーーーーーーーーー11.0兆
数年後−残り0
税収は全て給与と借金できえる。
先進国中−>ナンバーわんの馬鹿国民。

28 :名無しさん@3周年:03/10/04 15:11 ID:tZVjEeCT
公共事業削減と道路建設を止めれば高速道路は無料化できるよ。


29 :共産党党員1号:03/10/04 15:22 ID:KNLaqX+l
革命を起こすべきだ

30 :名無しさん@3周年:03/10/04 17:00 ID:QnMa5N6j
公務員問題は小沢行革担当大臣に期待しよう!

31 :名無しさん@3周年:03/10/04 17:05 ID:it1vYbuD
小沢が自民党復帰するなら惜しみなく手をさしのべます

32 :名無しさん@3周年:03/10/04 17:08 ID:rKnMMK7q
公務員がっちょんがっちょん リストラしろw
今まで遊んでたんだから いらないとこいらん。

33 :名無しさん@3周年:03/10/04 17:11 ID:it1vYbuD
いや、公務員を目指すべきだ この時世こんなにおいしい職種ない

なれないやつは人間失格

34 :名無しさん@3周年:03/10/04 17:12 ID:tZVjEeCT
>>31
自民必死だな。(w

35 :名無しさん@3周年:03/10/04 17:15 ID:it1vYbuD
べつに おざわなんて いなくても
世界は終わりません

つーか あんな ギラギラした男 利用価値ないでしょ


自民の肩持つ気毛頭ないけど

36 :名無しさん@3周年:03/10/04 17:48 ID:QnMa5N6j
小沢が行革担当大臣になったら、すべての公務員は首きれいにして待ってたほうがいいよ。

37 :名無しさん@3周年:03/10/04 22:28 ID:iRvjiWll
総務省。統計局。地方公務員。
2000年データ。
人件費15.79兆。扶助費13.92兆
計29.71兆、、、、、320万人で割ると。
930万円おおおおおおおおおおおおおお

言葉がない。!

38 :名無しさん@3周年:03/10/04 22:34 ID:BkxP5n14
公務員の利権を護ろうとする抵抗勢力と役人労組の政党が真の敵だ。

★★役人や労組の利権だけの民主党は脱税の温床の公益法人課税に反対するのか?

民主党は、公益法人の非課税とされている法人税を原則課税するとした与党3党の改革案に対し
現状のままなどとする党の見解をまとめました。
http://www3.nhk.or.jp/news/2003/06/20/k20030620000014.html

国と地方で770兆円。 特殊/公益法人で474兆円。
合計1244兆円。

国民1人当り1000万円もの借金は何処に消えたか?
天下り役人と、それを受け入れてる特殊/公益法人やファミリー会社の
「銀行預金の中」です!!

民主党は結局、役人労組と準公務員(公益法人、特殊法人)の利権政党。

39 :名無しさん@3周年:03/10/04 23:30 ID:iRvjiWll
税金は供託以外にない!!
100万人ほど裁判を起こせば,官僚も誰が主人か。思い知るだろう。

40 :名無しさん@3周年:03/10/04 23:39 ID:z1WkdG7n
官僚相手に、壮大な行政訴訟を起こす。

しかし司法も官僚(行政)とグルだから
門前払いにするだろう。ひどい国になったものだ。


41 :名無しさん@3周年:03/10/05 00:00 ID:6wz++o+Z
1カ所で、まとめるならば、負け。
100万人100万箇所で訴訟を起こす。
司法はパンク。それが目的。
民間と同額=連同。
行政は動かざるを、。
えない
で、立法化。

42 :名無しさん@3周年:03/10/05 00:01 ID:6R6GiUHd
そこまでして高速道路を無料化したいの?

43 :名無しさん@3周年:03/10/05 00:25 ID:i/8rWhOV
差額で毎年、20兆円。3年で高速道路と橋がタダでしょ。
次に消費税がゼロでしょう。年金負担半分になる。
最高!!

44 :名無しさん@3周年:03/10/05 02:31 ID:EIHl2ubG
バブル期に民間に行って「公務員はしょぼいねー」とか言っていたけど
不況になってリストラにあって職安通いになっている人たちが集まるスレはこちらですか?

お前ら負け犬、公務員は普通の人(勝ち組まではいけない…それが公務員)

ワ ラ タ

と思ったけど、バブル期に絶好調な民間にも行けなかった、万年(´・ω・`)中小企業に
就職した香具師が多そう。能力ななし君ですな

ハ ゲ ワ ラ

45 :名無しさん@3周年:03/10/05 05:38 ID:QYNVxEm9
>>37
何言ってんだお前。
公務員の年収はバブル期のサラリーマンより安いぞ。

公務員は贅沢できない代わりに安定してるんだ。我慢しろ。


46 :名無しさん@3周年:03/10/05 06:12 ID:juECFD5P
問題は財政だとおもうぞ。国債発行と簡単に言うが700兆ちかい国債発行
してるのにあらたに40兆円の国債だと?おいおいて感じだよ。

47 :TV タックル フェチ:03/10/05 07:30 ID:3kYvbvaF
<高速が無料になれば> 少なくとも

ETC不要・・・・渋滞緩和
人員削減
ゲートのスペース活用

なんと言っても 道路公団自体が不要となり莫大なコスト削減
そもそも藤井君の存在自体扶養だったのでは??

48 :んこ:03/10/05 09:23 ID:3jVk5qtn
公務員と在日朝鮮人が日本をだめにしてる。

自衛隊一つとっても、戦争ごっこして給料もらえるなんて・・・
復興支援(戦争じゃないよ)、も行けないなんて・・・・
怪我するのが怖いのか??根性なし!!

民間のみんなは何らかのリスク負いながら仕事してるよ
大工だって漁師だって。

退職までロクナことしないで国庫にたかり、退職後も年金で国庫にたかる・・
社会主義じゃん。北朝鮮人とレベル同じ。

49 :名無しさん@3周年:03/10/05 10:44 ID:neJxPihV
>>45
具体的な金額をお願いします。

50 :名無しさん@3周年:03/10/05 16:01 ID:7HMUsBqp
45>25をもう1度読め!!
おまえの頭のなかは、今でもバブルか?。

51 :名無しさん@3周年:03/10/05 16:16 ID:7HMUsBqp
めんご20だ。


52 :名無しさん@3周年:03/10/05 17:56 ID:fIhmtfck
地方の高速道路は、全然活用されてません。
造ることを止めるのも大事だが、せっかく造ったものを、もっと有効に活用し、
経済活動を活発にすることも、重要です。
無料化して、もっと出入り口をたくさん造って活用しましょう。


53 :名無しさん@3周年:03/10/06 12:38 ID:uy7vqmoH
公務員のリストラ・減給は小沢が必ず実現してくれます。だから今回の選挙は
民主党に入れましょう。現与党や共産党には絶対に入れないで下さい。

54 :名無しさん@3周年:03/10/06 13:03 ID:40k9eHL9
公務員リストラよりも国会議員数削減の方が先決でしょ

だから議員数削減マニフェスト公約した民主に
投票しない方が民主党議員数が減少して
公約に近づく

55 :名無しさん@3周年:03/10/06 13:20 ID:A1wR/ps2
>>54
それで国会議員が減るのかい?

56 :名無しさん@3周年:03/10/06 13:23 ID:TAeIcA4C
公務員給料3割減、人員3割減、権限3割減を実現させよう


57 :名無しさん@3周年:03/10/06 13:25 ID:40k9eHL9
>>55
いや、民主党議員が減ります

58 :名無しさん@3周年:03/10/06 13:26 ID:A1wR/ps2
>>57
>公務員リストラよりも国会議員数削減の方が先決でしょ

↑全然関係ないな

59 :名無しさん@3周年:03/10/06 13:27 ID:40k9eHL9
公務員減らせだの警察官増やせだの
民主は面白いね。

60 :名無しさん@3周年:03/10/06 13:29 ID:40k9eHL9
>>58
>↑全然関係ないな

↑全然関係ないな


61 :名無しさん@3周年:03/10/06 13:29 ID:A1wR/ps2
>>59
自民はつまらないということかね?

62 :名無しさん@3周年:03/10/06 13:32 ID:40k9eHL9
民主がこうだから対して自民はどうとか
民主信者の理屈が一番つまらない

63 :名無しさん@3周年:03/10/06 13:37 ID:A1wR/ps2
>>62
つまらない62は民主信者なんだね

64 :名無しさん@3周年:03/10/06 13:42 ID:40k9eHL9
いや、>>63が「つまらねーなー誰かー俺にかまってよぉぉ」と
ほざいてるだけのことだろ。
俺にからむな 淋しがり屋

65 :名無しさん@3周年:03/10/06 13:53 ID:A1wR/ps2
64は淋しがり屋だったのか

66 :名無しさん@3周年:03/10/06 13:54 ID:TAeIcA4C
公務員はクジ引きで3割人員カットしろ


67 :名無しさん@3周年:03/10/06 13:59 ID:MjYfjw+X
せめて、ジャンケンにして(>_<)

68 :名無しさん@3周年:03/10/06 14:06 ID:TAeIcA4C
税調のジジーと北朝鮮の喜び組を交換しようぜ


69 :名無しさん@3周年:03/10/08 23:16 ID:AbdnwAns
公務員の数、国と地方で430万人
人口比、3.5%
ほんこん=2.36%
2.5%なら320万人
460万円320万人で14.7兆円。現在930万円、430万人ー40兆円。
40兆ー14.7兆=25.3兆円
25.3兆円を20年掛け合わせるとーー500兆円
な〜〜〜〜〜んだ。
借金のほとんどは、
公務員が食っただけか。


70 :名無しさん@3周年:03/10/10 01:07 ID:7HD97FBH
そ〜だ。わるいか。

71 :名無しさん@3周年:03/10/10 02:42 ID:GUupEijx
じゃ公務員以外無料で(なんてね

72 :うりぼうず:03/10/10 02:54 ID:/aejsCLd
無料化で経済が活性化する
週末は遠出も出来る
少子化対策になる 子供が生まれる確立が高まる
観光地も賑わうし みんな金を使うようになる
レストランも土産物屋も潤う
ガソリンスタンドも儲かる 

73 :名無しさん@3周年:03/10/10 04:41 ID:0p65hxWy
国道の暴走トラックが高速に移る
無駄なバイパス建設は不要になる
物流コストが下がる

74 :名無しさん@3周年:03/10/12 01:19 ID:rohPdWr0
>73
言うこと無いほど。すばらしい。

75 :名無しさん@3周年:03/10/12 07:23 ID:6EaGnf4X
暴走族、河口湖集結、CO2がキーワード。
無料化で生じる問題。

76 :名無しさん@3周年:03/10/12 07:25 ID:yHcxvZQa
 若者が投票に行けば、政権交代は可能だ!
 若者が投票に行けば、政権交代は可能だ!
 若者が投票に行けば、政権交代は可能だ!

77 :名無しさん@3周年:03/10/12 08:39 ID:RuTwkTTp
>>76
ムリだな。 ゆとり教育で白痴になった方々に期待しても。 万一、行っても
 どこに投票したらいいかわからず、アミダで決めるしかないんじゃ?
 今回も与党3党過半数は間違い無し。

 民主党にしても公務員が支持母体だし、ムリなことはできないはず。

78 :名無しさん@3周年:03/10/12 12:18 ID:XhAWkqUn
>>75
珍走なんて捕まえればいいだけ。
CO2は渋滞の街中よりは、流れのいい高速を走った方が
排出量は減りそうだが。

79 :名無しさん@3周年:03/10/12 12:19 ID:XhAWkqUn
>>77
>公務員が支持母体

公務員は450万人しかいないから、議席は少なくなりそうだ(w

80 :名無しさん@3周年:03/10/12 12:20 ID:X5wDZ4Ck
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
●年金で食ってる裕福な老人層は勝手に自民党にいれてください。
 ま、この人たちに何を言ってもムダ。
 この人たちは、あと生きて何年、国がこの先どうなろうと知ったことではない。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
●しかし、これから国を背負っていかなきゃいけない若年層は、
 勇気をもって投票に行き、民主党に清き1票をお願いします。
 自民党政権が続けば、政・官・業の癒着による税金の踏み倒しで国家は破綻、
 無見識な増税によって、国民は苦しみます。
 見てください、この景気状況、治安状況。本当にこのままでいいんですか?
___________________________________

81 :名無しさん@3周年:03/10/16 13:46 ID:AvTZc4KK

 公務員がせんきょに行けば社民と民主の横路らが当選する。
 公務員=日教組の税金泥棒教師は選挙応援に夢中で校内のイジメが加速する
 公務員=地方役場の職員は選挙応援に夢中で仕事しないけど、何の支障もない。
 なぜなら仕事がないから。仕事がないのに残業するから。有り余ってるから。

82 :名無しさん@3周年:03/10/16 15:15 ID:JFiGy5Be
やっぱり大都市以外の地方しか無料にしないってことは、
運送会社とかと癒着しているのか!?
地方に住んでなければ、無料化しても、意味なし。
それに、小沢は猪木みたいで、自分もやったことを
平気でくつがえすような男だから、信用できん。
だから、新進党もなくなったんでしょ。

83 :名無しさん@3周年:03/10/16 15:17 ID:6/4vkuEZ
あべこべ、大都市過ぎるから課金制限が発生するのに

84 :名無しさん@3周年:03/10/16 16:11 ID:+97sQ2w/
>497 名前:名無しさん@3周年 投稿日:03/10/15 23:52 ID:6kfHtP8U
>公務員の平均給与1018万円
>民間の平均給与460万円。同額にすれば
>年間20兆円の差。
>3年で高速、橋は無料。
>あほ、でも解かる。

↑無料化案に期待。

85 :名無しさん@3周年:03/10/16 16:33 ID:xBvupqDo
>>84
本来、高速道路はすべて無料を前提として作られるはずだったのだが
寄生虫(役人・天下り・業者・族議員)らが盗んでしまったのだよ。



86 :名無しさん@3周年:03/10/16 19:07 ID:pPiq9kII
>>82
反小沢は自民党を利するだけ。

87 :名無しさん@3周年:03/10/16 19:11 ID:pJWdHEih
民主党公約の欺瞞→公務員の人件費一割カットとは団塊の世代が退職する事によって
自然に減少するだけ。
決して公務員個人の給料を10%減給する訳では無い。
これが民主党のダマシのテクニックです。

民主党は公務員労組の利権政党。

民営化すれば道路公団職員は社員になるが
民主党案だと公務員にするのかい?
やっぱり公務員労組の民主党だな。


88 :名無しさん@3周年:03/10/16 21:46 ID:uPS1YZtf
【投票日11月9日は「ベルリンの壁」が崩壊した日
   半世紀続いた「自民・官僚の壁」が崩壊する日】

89 :名無しさん@3周年:03/10/18 20:01 ID:WZPlsTgi
 「目玉飛び出すほどおかしい」か。おいおい。
 「高速道路を使っている人が負担する」というけれど、スーパーの野菜などが、高速道路で運ばれたとしましょうか。
 スーパーの野菜を買った人は、間接的に「高速道路を使っている人」になるんじゃないの?
 そしたら、高速道路にお世話になっていない人っていないんじゃないの?
 だから、米国を含めた外国では、高速道路を含めた道路が無料なのです!

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031018-00000694-jij-pol
民主公約、目玉飛び出すほどおかしい=小泉首相(時事通信)[10月18日18時33分更新]

 小泉純一郎首相は18日、さいたま市で街頭演説し、民主党のマニフェスト(政権公約)について
「民主党は高速道路を無料にするという目玉政策を掲げたが、目玉が飛び出るぐらいおかしな案だ。高速道路を使っている人が負担する以外、(4公団の)40兆円の借金は返せない」と厳しく批判した。

 首相はまた、埼玉県所沢市での演説では、イラク復興支援に関し
「日本は資金提供しない、自衛隊を派遣するのも駄目だということで、日米同盟と国際協調が保てるのか。日本は自分のことだけを考えていいのか」と述べ、イラク復興に向けた資金拠出と自衛隊派遣の重要性を強調した。(了)

90 :名無しさん@3周年:03/10/18 21:46 ID:/y1zY5Yi
【世界の高速道路は「無料」が当たりまえ】
【先進国は「政権交代」が当たりまえ】

91 :名無しさん@3周年:03/10/18 22:08 ID:6dF9q7Pl
しょせんなんちゃって先進国なんだよ
金はあっても有効な使いみちかわからないんだよ

92 :名無しさん@3周年:03/10/19 18:48 ID:kUi6dD+X
国がプール制なんて言ってサギまがいのことをして、金とってんだから、
みんなで不払いで出ればいいんだよ。みんなでやればこわくない。
政権、変えろよ、たまには。

93 :名無しさん@3周年:03/10/19 19:30 ID:mdwK+oXe
 若者が投票に行けば、政権交代は可能だ!
 若者が投票に行けば、政権交代は可能だ!
 若者が投票に行けば、政権交代は可能だ!
(若者が投票に行く→公明組織票の効果が下がる→政権交代は可能! 
 若者が投票に行く→若い人に投票する→若い人の当選が増える→政権交代は可能!)

http://www.shueisha.co.jp/CGI/magazine/rack.cgi?key=detail&zashimei=w_playboy
週刊プレイボーイ 44号(10/28号) 10月14日発売

ダルいけど選挙へ行こう! 特集/日本の未来をアホでマヌケなオバさんが決めようとしている!?
男たちよ立ち上がれ!
小泉&安倍マダムキラー政権を
ブッつぶせ!!

94 :名無しさん@3周年:03/10/19 21:56 ID:a4oxtt5d
公共事業マンセーの組織力を甘くく見るなよ、ガキ共!

95 :名無しさん@3周年:03/10/19 21:57 ID:OVnUCGke
>>88
ベルリンの壁崩壊って、当時世界のナンバー2のソ連が、ナンバー1の
アメリカに押しつぶされた象徴だろ。

11月9日に、ナンバー2の民主党がナンバー1の自民党につぶされるのか?


おまえ>>88 ほんとオッチョコチョイな香具師だな。 民主党、バカ丸出し。




96 :名無しさん@3周年:03/10/20 00:07 ID:Spx9WsFm
>87
民主党が5回政権をとれば。1割x5
50%=2分の1
10年5回交代でどうでしょう。


97 :名無しさん@3周年:03/10/20 12:22 ID:/ToAsWf5
民主 マニフェスト
2. 完了の天下りを禁止、公務員人件費を1割以上縮減。
-------------------------------------------------------

完了の天下りを禁止します。民間企業への再就職しか対象になっていない規制を、
平成17年度中をめどに、特殊法人などの政府関係法人等にまで拡大します。

また、政権任期中に、国際労働機関(ILO)勧告にもとづいて、一般の公務員
に労働基本権を保障する一方、人事院機能の見直しや公正な人事評価システムの確立
などをすすめ、国民に開かれた公務員制度とします。同時に、局長以上のポストの
民間等からの登用など政治のリーダーシップ確立と政策責任の明確化を実現します。

分権の推進や中央省庁の機能・役割の見直しにより、国家公務員の省庁間異動や
定数削減、高級官僚の手当等の見直しなどを順次すすめ、4年以内に、国家公務員
人件費総額を1割以上縮減する効率的な政府に改革し、さらに分権の推進等により
効率化と縮減を図ります。
http://www.dpj.or.jp/manifesto/03_02.html#02

98 :名無しさん@3周年:03/10/20 12:25 ID:8mw+xhA4
>>95
一党独裁の崩壊にも期待。

99 :名無しさん@3周年:03/10/20 12:32 ID:mvLVZ5e5
公務員の給与が民間より相当高いのは常識として
皆知っていることですが、これをわずか0.5%カット
するだけで高速道路の全部を無料にしてもおつりが
くるのです。

100 :名無しさん@3周年:03/10/20 15:25 ID:6c7mLZ6t
10年後に民間と同じ460万円すれば良いだけ。
民間460万円、、、、、、公務員1018万円。
御主人様(納税者)より公僕(公務員)の方が給与が高いとは、許せん。

101 :名無しさん@3周年:03/10/20 23:25 ID:bRizAeao
たけしのTVタっクル、
ひでー、世の中になったもんだ。

102 :名無しさん@3周年:03/10/20 23:32 ID:fRy0t/E7
【小泉=青木が手を組んだ「3兆円道路利権」をひっぱがす】ポスト10/31号
●地元に第2アクアライン「東京湾口道路」の重大疑惑あり


103 :名無しさん@3周年:03/10/20 23:38 ID:JW3+5ISW

http://www.weeklypost.com/jp/031031jp/news/news.html

104 :名無しさん@3周年:03/10/21 00:11 ID:7JaMloVD
295 :名無しさん@3周年 :03/10/20 18:06 ID:9hN3xm61
無料化=現在の道路予算から債務の返済、新規道路建設
      高速を一般国道と同列とみなす。
      無料化により新規の一般道建設の必要性が減り
      現在の道路予算の中で債務の返済、新規建設が可能
      無料化により現在一般生活に遠い存在だった高速を身近に
      利用し、地域の活性化

民営化=民間になっても債務は切り離し債務処理専門の機関に移す
      有名な 債務の飛ばし  
      国鉄の歴史が語るようにこの債務は最後は国民負担
      永久に高速は有料化
      受益者負担の原則は東名などの償還を終えた道路はただだが
      これからも永久に有料
      独占企業に競争の原理などない。
      民間になって今以上に族議員がはびこる
      政府は今以上に民間の企業には口出しできない
      過半数以上の株を政府が持てば実質国営化



105 :名無しさん@3周年:03/10/25 22:01 ID:I/wirJQk
 東京モーターショー入場料が、一般:1,200円という。
 しかし、よく知られているが、1,200円を払って入る人は少ない。実際は、企業が負担して、入場券を配っていることが多い。
 なぜか? 一般:1,200円で儲けようとしているのではない。せっかくのモーターショーは、儲けることが目的ではなく、見てもらうことが目的だ。

 高速道路の目的は何か? 国民に利便を提供し、利用してもらうのが目的だ。通行料で儲けようというのは、本末転倒ではないか?
 折角開いたショーに客が来ないなら、無料チケットを配ってでも来てもらう方がよい。同様、折角作った横断道や架橋が高くて使われないなら、値段を下げて、あるいは無料にして、使ってもらうべきだ。

http://www.tokyo-motorshow.com/show/2003/PUBLIC/
第37回東京モーターショー入場料 一般:1,200円(前売1,000円) 中学・高校生:600円(前売500円) 小学生:無料

106 :名無しさん@3周年:03/10/25 22:34 ID:I/wirJQk
 道路と鉄道の違い

1.鉄道は運行費用がいるが、道路は基本的には要らない。
2.鉄道には、私鉄があって、JRと競争している。私鉄との競争は、国鉄時代からあった。
  高速道路には、私鉄に相当する競争はない。民営化しても、競争はなく独占のまま。

 料金について

1.\3000で1万台を通すのが良いのか、\300で10万台を通すのが良いのか?
2.どちらも、合計3000万円。しかし、10万台を通せば、地域経済が活性化されるし、ガソリン税やお金を使えば消費税も入る。地域経済が活性化されれば、所得税も入る。
3.国全体で考えれば、料金を下げて、沢山の車に通ってもらう方が良い。それは、国の政策の問題だ。
4.究極の選択として、無料もありうる。
5.地域によって、料金体系を変えて良い。国鉄時代は、全国一律と決められていたが、それでは大都市圏で競争する私鉄に対抗できなくなった。そこで、料金を地域で変えた。道路も同じ。

107 :名無しさん@3周年:03/10/25 22:38 ID:6PKEOYbN
ブロードキャスターより
民営化VS無料化どっちがいい
民営化支持73%

国 民 は バ カ じ ゃ な い ん だ よ   菅 さ ん w


108 :名無しさん@3周年:03/10/25 22:43 ID:79V7SB70
民営化は無理!
もし民営化になれば、
(法の下に平等)を盾にとり、新しく開発した道路の、
通行料が取れることになる。
平安時代に戻るだけ。

109 :名無しさん@3周年:03/10/25 22:45 ID:OAEW8C9B
民主党って、どんな政党?

○高速道路の無料化、財源は国民の借金の国債や高速道路を使わない人からも税金として徴収
○在日外国人に地方参政権を付与する法案を提出
○義務教育で英語だけでなく中国語、韓国語との選択制に
○民主党は官公労(官僚の組合)という行革の一番の抵抗勢力を支持団体につけている
○日本人を拉致した北朝鮮工作員シン・ガンスの釈放を要求した菅直人
○北朝鮮からミサイルが飛んできた時は、「何発もミサイルが飛んできたら、対応を考える」と発言
○自民党の2世議員を批判しながら、今回の選挙で自分の息子を公認、応援演説にも行く菅直人
○国会開会中に韓国に渡航、日の丸にバツをつけた反日デモに公用車で乗りつけ参加する岡崎トミ子。
○民主党&ヤフー&共同通信 世論誘導疑惑。(http://hitode.org/archives/000061.php

110 :名無しさん@3周年:03/10/25 22:53 ID:I/wirJQk
>>107
一部民営化、一部無料化にすれば良い!

111 : :03/10/25 23:37 ID:y63z3kKK
自民党議員、官僚、公務員等甘い蜜を吸いつくしてるコイツらが日本が衰退してる元凶。

112 :名無しさん@3周年:03/10/26 00:19 ID:OO0Ph9m5
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20031025AT3K2501E25102003.html

竹中氏、高速道など民主公約批判

竹中平蔵金融・経財相は25日、選挙応援で訪れた北海道稚内市で演説し、
民主党がマニフェスト(政権公約)で高速道路の無料化や失業者への
毎月10万円の給付金を掲げたことについて「ただより高いものはないというが、
誰がその負担をするのか。結局われわれ国民であり、重税国家のとてつもなく
大きな政府をつくる」と批判した。

竹中経財相は「(高速道路を)使わない人にも負担が跳ね返る。
(民主党は)一見おいしいことを書いているが、税負担がどうなるのか、
財政赤字はどうなるのかなど聞きたい点は2年後に発表するという。
これは政権を担わない野党の無責任な見解だ」と述べ、財源への疑問を表明した。

年末に結論を出す年金改革では、「これから年金の運営は大変で財政赤字の
つけも回ってくる。われわれ団塊の世代から上の世代は幸い少ない負担で済むが、
つけは子供たちに行く」と指摘。世代間の負担平準化は「社会における責任問題」
だとし、若年層の過度な負担を避け、高齢者に一定の給付削減を求める可能性に
ついて理解を求めた。〔共同〕 (20:00)

113 :名無しさん@3周年:03/10/26 00:33 ID:OO0Ph9m5
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/20031026k0000m010078000c.html

衆院選:「一党独裁で国が崩壊しそう」 京セラ・稲盛名誉会長

京セラ名誉会長で京都商工会議所名誉会頭の稲盛和夫氏が25日夜、
京都市内のホテルで開かれた民主前職の衆院選立候補予定者の決起集会で、
「自民党による長期間の一党独裁で、この国は崩壊しそうになっている」
と発言した。稲盛氏は前職の東京後援会長だが、本人によると、公の場で
特定政治家の応援演説をしたのは初めてという。

同氏は約1500人の出席者を前に「政権交代の緊張感がないために、
自民党の政治家はごう慢になった。官僚は腐敗し、経済界も健全では
なくなっている」と批判した。



114 :名無しさん@3周年:03/10/26 09:18 ID:0bv6ZYOv
>>112
>ただより高いものはないというが

あの〜 ヘイゾーさん
道路予算は年間9兆 
自動車税など既に受けってる税金をお忘れですか?

115 :名無しさん@3周年:03/10/26 09:28 ID:k/9O5D9N
 「目玉飛び出すほどおかしい」か。おいおい。
 「高速道路を使っている人が負担する」というけれど、スーパーの野菜などが、高速道路で運ばれたとしましょうか。
 スーパーの野菜を買った人は、間接的に「高速道路を使っている人」になるんじゃないの?
 そしたら、高速道路にお世話になっていない人っていないんじゃないの?
 だから、米国を含めた外国では、高速道路を含めた道路が無料なのです!
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/road/dai3/3siryou7.pdf

 米国を含めた諸外国では、高速道路を含め原則無料。例外として有料道路があるかもしれない。
 これに対して、日本は、高速道路は原則有料。例外として無料道路がある。

 なぜこんなことになっているのか?
 このことにきちんとした説明が出来ない高速道路無料化批判は、正当な批判とは言えない!

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031018-00000694-jij-pol
民主公約、目玉飛び出すほどおかしい=小泉首相(時事通信)[10月18日18時33分更新]

 小泉純一郎首相は18日、さいたま市で街頭演説し、民主党のマニフェスト(政権公約)について
「民主党は高速道路を無料にするという目玉政策を掲げたが、目玉が飛び出るぐらいおかしな案だ。高速道路を使っている人が負担する以外、(4公団の)40兆円の借金は返せない」と厳しく批判した。

116 :名無しさん@3周年:03/10/26 09:29 ID:k/9O5D9N
<民営化について>
1.無料化と民営化は必ずしも矛盾しない。大都市圏は有料だから、そこは民営化でも良いだろう。一部民営化、一部無料化にすれば良い。
2.無料化したところも、メンテナンスなどは、民間会社を活用することも可能だろう。
3.要は、民主党の案でも民間のいい所を取り入れる余地は沢山あるということ。それは、検討可能だ!


 民営化しても、そこにどんどん役人が天下りして支配すれば、民営化の実は上がらない。

 ポイントは、2つ。
 一つは、道路の目的。それは、国民が使うことが主目的であって、儲けることではない!
 二つには、道路建設と道路維持管理の効率化。ここにどうメスを入れるか?

 民営化について、この点で有効だというのは分かる。
 道路建設と道路維持管理の効率化に焦点をしぼれば、民営化だけでなく、いろいろ手はある。
 道路建設と道路維持管理をアウトソーシングして、民間会社にやらせる。全体の管理は国がやるという手もある。

117 :名無しさん@3周年:03/10/26 09:31 ID:IzYa3MBb
>>114
もうちょっと勉強しようね、民主信者君w
道路予算は10兆円、道路特定財源は6兆円、一般財源4兆円。
2兆円削っての高速無料も一般財源で高速無料するようなもん。
道路予算=道路特定財源じゃないんだよ


118 :名無しさん@3周年:03/10/26 09:41 ID:k/9O5D9N
 だから、米国を含めた外国では、高速道路を含めた道路が無料なのです!
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/road/dai3/3siryou7.pdf

 米国を含めた諸外国では、高速道路を含め原則無料。例外として有料道路があるかもしれない。
 これに対して、日本は、高速道路は原則有料。例外として無料道路がある。

 なぜこんなことになっているのか?
 このことにきちんとした説明が出来ない高速道路無料化批判は、正当な批判とは言えない!

119 :名無しさん@3周年:03/10/26 09:49 ID:oZnamJM1
ガソリンの半分以上は税金なの?
もしかして、これが特定財源とかなるの??


120 :名無しさん@3周年:03/10/26 10:16 ID:nO/l5KjD
>>116
当然のことだが、無料化し公団を廃止するということは
維持管理やSA・PAの運営などは民間でやるということ。
高速道路の計画立案を国でやるということで、この部分を民間会社には任せないということ。


121 :名無しさん@3周年:03/10/26 10:26 ID:XSBn01ZS
菅直人の今日の一言
http://www.n-kan.jp/bbs/index.html
Date: 2003-10-25 (Sat)
総選挙開始まであと2日。マニフェスト論争も高まってきた。昨日も高速道路
に関するシンポジウムに出席。これまで道路建設に遣っていたガソリン税な
ど9兆円のうち2兆円を道路公団の借金返しに充てれば通行料金を無料化
にすることは十分可能。残りの7兆円でもドイツやイギリスの道路予算に3倍
以上。無駄な使い方をしなければこの7兆円で道路の維持管理や必要な高
速道路を含む新しい道路の建設は十分可能。テレビ番組の収録でもこの私
の主張に対して小泉首相も強い反論はしなかった。

122 :名無しさん@3周年:03/10/26 10:48 ID:1Lt47PgK
>>121
猪瀬なら反論しただろうけど、丸投げなので小泉には反論は無理だろうね。

123 :名無しさん@3周年:03/10/30 14:40 ID:+XT1ujx1
民主党案に関して自民党から正式な反論が出てますね。

高速道路無料化の罠。道路公団の借金を国民が負担!?
 民主党は「道路公団を廃止し、高速道路の料金を無料にする」と
言います。しかし、道路公団には今40兆円もの借金があるのです。
もし廃止したら一体誰がその借金を払うのでしょう。
 民主党は9兆円ある道路予算から年2兆円を返済に充てるとしてい
ます。つまり道路公団の借金を道路整備のために集めた税金で返済
し、国民の負担にするわけです。
 これは一家4人の標準世帯でみると毎年8万円を30年間以上負担す
ることになります。
 また、道路特定財源のうち3兆円を一般財源化すると言いますが、
道路に使わないのであれば税を廃止、減税するべきです。勝手に使
い方を変えるやり方は、新たに3兆円の増税をするのと同じなので
す。
 さらに「道路予算9兆円から借金2兆円を払っても7兆円使える」
と言いますが、9兆円のうち4兆円は地方自治体の予算であり、国の
予算は5兆円です。このうち3兆円を一般財源化し2兆円を返済に充
てれば、残りはゼロ。国道整備も”開かずの踏切”解消も一切の道
路整備ができなくなります。
 高速道路無料化を主張していますが現実性はなく、選挙のための
無責任公約でしかありません。

ここが問題 民主党
ttp://www.jimin.jp/jimin/jimin/sen_syu43/hanron/mondai.html


124 :名無しさん@3周年:03/11/01 08:38 ID:qwt5dNtO
【先進国は「政権交代」当たり前】

【政権交代が起きる国 アメリカ イギリス 韓国】
【政権交代が起きない国   中国 北朝鮮 日本】


125 :名無しさん@3周年:03/11/01 09:55 ID:DzU4zD0z
政権交代すれば、公務員問題はいやがうえでも政治課題にあがってくる。
小沢がやる!期待しよう!

126 :名無しさん@3周年:03/11/01 10:03 ID:wIOxL9YI
猪瀬達民営化委員会の提言をどう扱うかを小泉は明言を避けているらしいね。
ほらほら出たよ、得意のはしご外し。
もう猪瀬も小泉に付き合うのはやめた方が利口だね。

127 :名無しさん@3周年:03/11/01 11:49 ID:n1hpKD5b
特集「これはもう政治家・官僚による詐欺、収奪だ」 市民記者も憤る!高速道路は国民の共有財産、無料が当然 2003/10/24
http://www.janjan.jp/special/0310/0310227649/1.php



128 :名無しさん@3周年:03/11/03 23:19 ID:NSTh459A
【投票日11月9日は「ベルリンの壁が崩壊」した日
   半世紀続いた「自民・官僚の壁が崩壊」する日】 


129 :名無しさん@3周年:03/11/03 23:29 ID:K2Lbfffy
消費税を年金に当てるだあ!!
馬鹿もほどほどにしろや
政治家の給料払うために上げるような話じゃねえか

もうすでに一般国民は税金で年間30万以上取られているのわかってるんか?
一か月分の給料だぞ
そんなに払ってるのにまだ足りないなんざあおかしすぎないか??
30万あったら何ができる?
うまくいきゃあ1年間の食費だぞ!!
これなくなったほうがよっぽど庶民のためだ
ふざけんな!!


130 :名無しさん@3周年:03/11/03 23:31 ID:2AVzYzeZ
小沢に期待するなら民主(特に左派)をボロボロにしてから解党して、
自民改革派とくっつく形しかないので、民主を今回勝たせる必要は無
い。
大体、今の菅執行部の下で公務員改革なんてできるわけがない。逆に
そんなことやったらマニフェスト違反にすらなる。

今回の選挙でまともな民主右派の取るべき戦略は

・自分の選挙区に民主右派の立候補者がいたらその候補に投票
・自分の選挙区に民主左派の立候補者がいたら自民の候補に投票
・比例代表は自民に投票それがイヤなら民主以外のどの党でも良
 いから投票。

こうすれば民主内の右派と左派の均衡が崩れる。そこで右派左派で解党
した上で公明を追い出して自民と連立。その後、自民保守派をいぶりだ
して完璧。

ウチはよりによって菅の選挙区だったので、小選挙区:鳩山、比例代表
自民ですでに不在者投票済み。小沢支持者として当然の行動だね。

131 :名無しさん@3周年:03/11/04 01:16 ID:GkBYgNqh
>129
消費税2%UP=300万円で6万円
年金支払いゼロ可能
60歳以上460万円の4分の1=115万円=夫婦230万円
2900万人X115万円=33.3兆円必要
源資は
消費税5%=10兆
企業=10兆(今のまま)
147兆運用益4.3兆
一般会計=6.6兆(33の20%)
2%UP=4兆
差額は夫婦230万円以上の調整
上限300万円で可能
なぜ出来ない?
300万円以上の公務員(官僚)がだましているだけ。
日本国民全員個人負担OOOOOOOOOゼロで可能。

132 :名無しさん@3周年:03/11/04 01:19 ID:mr5YfpX0
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる!

このことをマニフェストに採用した政党があれば、そこに必ず投票する。

133 :名無しさん@3周年:03/11/04 01:25 ID:ti49BwWw
>>130
典型的な能天気おきらく糞馬鹿野郎だな・・・。

「自民改革派」なるのもがそもそも「妄想」

134 :名無しさん@3周年:03/11/04 01:26 ID:3WA32hD+
>>133
禿同。「痔民改革派」ってありえない。アホクサ。
「こそ泥対策委員会」をこそ泥連中がやるようなもの。

135 :名無しさん@3周年:03/11/04 01:36 ID:GkBYgNqh
>131
国民年金20〜60歳=40年間加入

79.68万円受給となる

20年間なら当然40万円

20年後はどうなる?

支払額の2.2倍

1.33万円なら2.66万円月(国民)
厚生年金3.5万円なら4倍=14万円=夫婦(2分の1は企業負担)
個人の負担額は国民、厚生ほぼ同じ
公務員は全額税金、
しかし、支給額の差は10万円〜600万円ほどの差がある。
だましと言うより無知な我々が悪い。


136 :名無しさん@3周年:03/11/04 01:39 ID:Sff+9qIK
自由民主党とは屋号であることは間違いない

自由搾取党という言葉が一番ぴったりだ


137 :国公総連・自治労が主役の民主党:03/11/04 02:19 ID:uKDF6hAi
>>97
>4年以内に、国家公務員人件費総額を1割以上縮減
おいおい、これは自然減(4年/勤続期間40年)だけか?
そんなことしたら世代間不公平だし、高齢化しちゃうぞ(w

138 :名無しさん@3周年:03/11/04 03:04 ID:UXfneDAk
道路特定財源についての資料
一般、有料、地方単独別の道路投資の推移
http://www.mlit.go.jp/road/zaigen/data1.html
国費、地方費、財投等の推移
http://www.mlit.go.jp/road/zaigen/data2.html
財源構成の推移
http://www.mlit.go.jp/road/zaigen/data3.html


139 :名無しさん@3周年:03/11/04 03:05 ID:UXfneDAk
┏━━━━━━━━━━━┓ ∧_∧    ∧_∧
┃■自動車関係諸税の税収┃(´<_`; )  (# ‘_ゝ‘) カレー何倍食べられるかしら?
┣━━━━┯━━━━━━┻○━○━━○━○━━┓
┃取得段階|●@自動車取得税|     4,857億円 ┃
┃       | ○A消費税     |     8,346億円 ┃
┣━━━━┿━━━━━━━━┿━━━━━━━━┫
┃保有段階|○B自動車税   |    .17,889億円 ┃
┃       | ○C軽自動車税  |     1,320億円 ┃
┃       | ▲D自動車重量税|     11,253億円 ┃
┣━━━━┿━━━━━━━━┿━━━━━━━━┫
┃走行段階|●E揮発油税   ..|     28,365億円 ┃
┃      |●F地方道路税 .|     .3,035億円 ┃
┃      |●G軽油引取税  .|     12,472億円 ┃
┃      |●H石油ガス税  |       .280億円 ┃
┃       |○A消費税     .|      .3,620億円 ┃
┣━━━━┿━━━━━━━━┿━━━━━━━━┫
┃自動車関連諸税合計      |    .91,437億円 ┃
┃(内道路特定財源分)      |    (58,54億円) ┃
┗━━━━┷━━━━━━━━┷━━━━━━━━┛
●:道路特定財源○:一般財源 ▲:一部が一般財源


140 :名無しさん@3周年:03/11/04 03:06 ID:UXfneDAk
社団法人 日本自動車工業会HPより

2003(平成15)年度租税総収入の税目別内訳並びに自動車関係諸税の税収額(当初)
http://www.jama.or.jp/tax/outline/image_01.html
自動車関係諸税 89,566億円
http://www.jama.or.jp/tax/outline/image_02.html
グラフ2:自動車関係諸税の推移
http://www.jama.or.jp/tax/car_and_tax/tax_01/tax_01_01g2.html


141 :名無しさん@3周年:03/11/04 03:07 ID:UXfneDAk
アメリカの高速での、年間の1マイルあたりのメンテナンス・コストは
$5,698 とのことです。
Annual Maintenance Cost per Mile : $5,698
http://www.publicpurpose.com/hwy-fy$.htm
単純比較は出来ませんが、、、
これを日本の高速道路距離に当てはめると、だいたい40億円との事です。
現在の4道路公団におけるメンテナンス・コストは約100倍の4000億円です。

142 :名無しさん@3周年:03/11/04 03:08 ID:UXfneDAk
国土交通省道路局所轄の公益法人は32団体だとさ。沢山あるんだね。
http://www.mlit.go.jp/koueki2/Douro.htm

−−−−− 傑作なのをいくつか抜粋 −−−−−

(財)道路新産業開発機構−−−道路に関連する新しい産業分野について
調査研究を行うとともにその開発プログラムを策定すること等により、道路機能の
健全な発展と道路整備の拡充に貢献し、もって国民経済の発展と国民生活の
向上に寄与すること。

(社)全国道路標識・標示業協会−−−道路標識及び路面標示に関する
研究開発並びに技術の向上を通じて、安全かつ円滑な道路交通の確保に
資し、もって公共の福祉に寄与すること。

(財)道路サービス機構−−−休憩所、給油所及び自動車修理所の施設の
設置及び管理並びに交通案内等有料道路等における便益増進を図ること

(財)道路厚生会−−−有料道路の美化及び道路交通の安全確保に
関する普及宣伝を図るとともに、日本道路公団職員の福利厚生の充実を図る

(社)道路緑化保全協会−−−道路と環境との調和を考究し、道路に関する
緑化の推進と緑地の保全を通じて、良好な道路環境の創造を図り、もって
健康で文化的な国民生活の向上に寄与すること


143 :名無しさん@3周年:03/11/04 03:09 ID:UXfneDAk
道路公団関連財団に2億円 身内の法人で利益分け合う
http://www.kyoto-np.co.jp/news/flash/2003oct/01/CN2003100101000526A1Z10.html

>元のデータは通行料金の明細で、道路公団が厚生会に無償提供。
>厚生会が「高速道路計算センター」(東京)に委託し、約1億1000万円で
>フロッピーディスク(FD)などを作成しており、道路公団のグループ法人が
>利益を分け合っている実態が浮き彫りになった。

144 :名無しさん@3周年:03/11/04 03:19 ID:UXfneDAk
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/road/kouhyo/1206siryou4.html

行政コスト計算書対象121法人(子会社・関連会社)+
民営化推進委員会調査によって新たに認められたファミリー
企業による相互株式持合い、及び主要株主リスト一覧

JHの子会社:84社
首都高子会社:12社
阪神高子会社:25社
その他子会社:91社

その全てのファミリー企業が相互に株を持合って複雑怪奇。
特にひどいのが首都高子会社です。株主に、当社代表取締役や
当社専務取締役がゴロゴロしてます。

145 :名無しさん@3周年:03/11/04 03:20 ID:UXfneDAk
社会実験結果です。
http://www.2159.go.jp/whats_n/jyutai/w030303-5.html

試行時の効果
  ※5日間の期間限定・時間帯限定・方向限定など限られた条件の下でのデータ
  @ 高速道路料金 :約50%割引き

A 試行期間中
  高速道路利用車 :+127%(約2.3倍)
  新新バイパス阿賀野川大橋渋滞長 :50%減少(5.2km→2.6km)

B渋滞緩和による渋滞損失改善額 :8.7億円/3h・年間平日

C渋滞緩和による環境改善 :CO2が年間3%減少
  (172t-c/3h・年間平日減少)

Dアンケート結果:冬季での実施や恒常的な割引きの要望が大

146 :名無しさん@3周年:03/11/04 03:25 ID:Sff+9qIK
お前ら選挙行け!!
まずは投票だ!!

消費税UPは間違いなく一般国民をもっと苦しめる
年金のために消費税上げたらもっと苦しくなる

消費税は収入の多い人間が得する仕組み
消費税10万の場合(200万購入したとする)
年収3000万の人  2290万残る
年収 300万の人   290万残る
痛くも痒くもないのはどっちか判るか?

147 :名無しさん@3周年:03/11/04 06:40 ID:UXfneDAk
こんなの見つけたよ → 日本の高速道路料金
http://www.yamabiko2000.com/poli_road.html
@ 日本と各国の1キロあたりの高速料金の比較
A 日本が高いことの公団の説明
B 日本の高速道路の管理費がばか高い理由
C 日本の道路公団を民営化できないか
D いずれにしても新しい高速道路は道路特定財源らの
国と自治体で費用を負担して建設することとし、
民営化した会社は管理だけを引き受ける。

148 :名無しさん@3周年:03/11/04 23:25 ID:NJC7+uOP
【民主閣僚名簿発表 第一次】11/4
国土交通大臣 山崎養世 「日本快走論」著者 元GS投信社長
           (道路公団廃止、無料化の仕掛け人) 


149 :名無しさん@3周年:03/11/05 18:21 ID:GNtDXVd1
■道路公団トップの解任は小泉演出の政治ショー
>無駄な道路は造らないとする小泉純一郎首相の地元・横須賀市では、東京湾に世界最大
の橋を架ける巨大プロジェクト、東京湾口道路の建設構想がまだ生きている。
>小泉は藤井を悪役にすることで、経済改革に取り組んでいる印象をつくり出そうとしているだけだ。
>道路公団改革は、真の改革から国民の目をそらす政治ショーでしかない。
>道路を造って維持管理するのは、古代ローマの時代から政府の仕事だった。公共の利益のために、民間から土地を強制収容する力をもつのも政府だけだ。その道路網の中枢である高速道路を民間に移管することに、どんなメリットがあるのだろう。
>この発想は・・40年前なら通用したかもしれない。だが今は、国民の大半が日常的に高速道路を利用している。・・アメリカでも高速道路はほとんどが無料で、費用はガソリン税でまかなわれている。
http://www.nwj.ne.jp/public/toppage/20031112/lwcontents.html

【道路公団】民営化すれば解決するのか?米外交評議会研究員
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1067989180/  

【山崎オンライン】山崎養生の日本列島快走論 高速道路を無料にして日本再生へ
http://www.yamazaki-online.jp/kaisoron/index.html   

150 :気付き@幸せ掴む:03/11/05 18:33 ID:uNhpie5m
人間として生まれて来た以上は、安心と平和と幸福は勿論のこと繁栄や成功を得なければ、何の
価値もないような錯覚に陥り、各々の価値観に基づいて目標を立て進んで行っているようです。
まあ、言ってみれば幸福感の追求ということに行き着くのかもしれない。
肝心な人生の生き甲斐である「幸福とは、一体何であるか」ということを学ぶことも有意義だろう。
今日まで多くの人々は、『幸福な生活を実現する』ことが出来るものは、『学力、知力、体力、金力、
権力』だと、間違った目先の「力」であると考え、これらの獲得を目標にして努力していると言える。
もう少し洞察力を高めてよく考えて見れば、それらは何ら私たちを幸せにする確固たる保障はない。
それらは確かに幸せな生活を保証するだろうと推定される一つの手段であり要素(ファクター)では
ありますが、あくまでも一つの手段であり要素にしか過ぎず、手段と目的を取り間違えないように。
この件に関する出典の説明があるHP↓に注目。参考にしよう。危機が近し心して暮らそう。
ttp://www.d7.dion.ne.jp/~tohmatsu/

151 :名無しさん@3周年:03/11/05 18:36 ID:o+melQl1
◆暴力団と繋がる社民党の辻元清美と高槻市にて行われた辻元清美のパーティーに参加した田中知事。
辻本とピースボートと赤軍と北朝鮮のドス黒い関係
http://society.2ch.net/test/read.cgi/giin/1030675122/l50
758 :なおみちゃん :03/08/18 18:36 ID:0vHLxmDh
井奥雅樹=元ピースボート、辻元私設秘書、スタッフ口座名義人、虹と緑、電脳突破党、現高砂市議
以下、私の掲示板への書き込みです。

井奥の叔父、井奥文夫<54歳>
指定暴力団山口組の直系若衆。
井奥会会長。
事務所、神戸市長田区五番町__組員300人。
井奥の向こう意気の強さは、この叔父のバックアップだろう。


◆こうゆうことを隠蔽するためにサヨクは平和とか人権とか言ってるわけね。
ヤクザの大半は在日朝鮮人だしな。

152 :名無しさん@3周年:03/11/05 23:23 ID:W63IuMo6
ごちゃごちゃ言ってる間に次のようになったが。
【民主閣僚名簿発表 第一次】11/4
国土交通大臣 山崎養世 「日本快走論」著者 元GS投信社長
           (道路公団廃止、無料化の仕掛け人)


153 :名無しさん@3周年:03/11/06 00:02 ID:dQMi6mfg
国会議員たちよ
まずは議員年金を廃止したらどうだ


154 :名無しさん@3周年:03/11/06 00:06 ID:JnQ/ALtk




【DANGER!!】 学会員が全力で自作自演してます 【DANGER!!】





155 :名無しさん@3周年:03/11/06 00:08 ID:tHrETnQN
>>153
大いに賛成。
ついでに議席数と議員の給与も半減だ。
やるのは国鉄乗り放題の権利だけでいい。

156 :名無しさん@3周年:03/11/06 16:55 ID:i08fd+Wm
最近、国道流していると道の駅とかうんざりする造ってある
おかげでコンビニとかドライブインとか苦戦してるとこ結構あるな
コイズミが”民間にできる事は民間で”つーのは耳タコだが
オマエらが張本人でやってんだろうが
それとも国土交通省も民営化する気か?(w
クタバレ糞タレ

157 :名無しさん@3周年:03/11/06 17:21 ID:bpVofA8e

    ;;:::'''三三三三ヾ、
   ;'X:      o   ミ
   彡::  -==、  ,==- i、   __________
  ,=彡=| (o)| =| (o)|i'  /
   /ヽ  ヽー  ヽー  |  |  漏れの居ない公団なんて
   | 6`::` "  ,   i,、   | <
   ヽ_::: 。   ,(、 _,)  `i'  | 解体しちまえ
   ヽ_::: j 、__L_ ノ'
   人:::  ヽJJJJJJJ'    \
  ,イ )\_  `ーー_ノ'       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
''"::::|:::::';  \_____ ノ.| ー、__
:::::::::|:::::::::\/゙(__)\,|::::::i:::ヽ
::::::/ ::>::::: ヽ. ハ  |:::::::|:::::::\


158 :名無しさん@3周年:03/11/08 18:53 ID:fy4Uzuhf
>>156
民営化って存続策だったのバレたわけで

高速、将来も国が保有 政府の道路公団民営化案
http://www.kahoku.co.jp/news/2003/11/2003110601000469.htm


159 :名無しさん@3周年:03/11/08 21:07 ID:w49gUAYw
公務員の皆様、明日の投開票事務ご苦労様です。
ところで、休日出勤手当ては出るんですか?それとも月曜日が振り替え休日ですか。

160 :名無しさん@3周年:03/11/08 21:08 ID:WXsaSI+E

一票は非常に重いことをもっと理解しなければ

利権のある人間だけが投票すると利権のあるやつだけ得をしてしまう

お金もらって投票している人間だけ得をするのは良くない

必ず投票に行くべきだ


投票しないで国民が主権を取れません

昔は金持ちしか投票できなくて国がおかしくなった実績があります


161 :名無しさん@3周年:03/11/08 21:10 ID:xGN6ShV1
民主党公約の欺瞞→公務員の人件費一割カットとは団塊の世代が退職する事によって
自然に減少するだけ。
決して公務員個人の給料を10%減給する訳では無い。
これが民主党のダマシのテクニックです。

民主党は公務員労組の利権政党。


162 :名無しさん@3周年:03/11/08 21:12 ID:xGN6ShV1
【民主党は官僚労組のペテン師】

@無料とダマシて通行料を国民の税金で負担(一家4人標準世帯から年8万円)

A公団廃止とダマシて国土交通省の官僚増員

◆名前:名無しさん@3周年 :03/11/01 18:39 ID:V3NBzTHS
「道路公団」がなくなっても、道路公団のやっている業務そのもの
は無くなりませんよ。
公団の仕事の大部分が料金収受業務じゃないし、むしろほんの一部分
なんですから。
結局、道路公団が国土交通省高速道路局にカンバン変え官僚が増えるだけです。

163 :名無しさん@3周年:03/11/08 21:13 ID:KouBjdec
>>162
禿同
菅はペテン師

164 :名無しさん@3周年:03/11/08 21:16 ID:yJc7E0o6
無料化するっちゅーんだから、やってもらえばいいでしょ?

できなかったら文句言って次回投票しなきゃいい。



165 :名無しさん@3周年:03/11/08 22:36 ID:e2eihkPu
自民党の公団民営化は。。。。。。。。

@ 国が道路資産を継続して保有(さして重要ではないので変えました)
A 総裁は官僚天下りで国土交通省との関係は現状維持(ここは譲れん)
B 公団職員はそのまま民営化会社の社員に横滑り(ここも譲れません)
C ファミリー企業もそのまま生き残り(あたり前でしょう。それが何か?)
D 10%は料金を引き下げる(有難く思いなさい、こんなに値下げるんだから)

肝心な@が180度も変更されても、それよりも大切なABCは不動です。
いったい誰のための民営化でしょうか? これまでの体制を そのまままにして
官僚たちの天下り先確保を約束して、まだ懲りずに税金の無駄使いと、国民の
資産を食潰すだけのものです。

この考え方が道路公団に限らず、各省管轄の おびただしい数の公益法人や
独立行政法人にも当てはまります。 小さな政府など、ウソばっかり並べたて
利権を持つ政治家と企業、そして官僚だけが太る政策です。 いや政策とは
呼べないほどの代物です。

みんな 選挙に行こうね!

不在者投票、過去最高の700万人に
2000年の前回衆院選の同時点と比較して29・95%増
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/index20031108AT3K0801X08112003.html

日曜日の投票率も高くなりますように!


166 :名無しさん@3周年:03/11/08 22:39 ID:xGN6ShV1


反小泉を声高に言っているのは税金を使う人。土建屋、官僚、官公労組、特殊法人、国営化されたい道路公団職員。
反小泉が政権を取れば国債1000兆円、日本国の破産は、目の前に来る。
国債の金利は、10%を超え公定歩合も上がりデフレどころかハイパーインフレ
スタグレーションになる。国債300兆円も橋本派の小渕首相がつくつたもの
日本国民のサイレントマジョリティーは、それに気づいているから小泉を支持しているのである。
小泉の支持率は、自民党+民主党の支持率よりも高いのである。
国民は、馬鹿じゃないよ。




167 :名無しさん@3周年:03/11/08 22:43 ID:r1WORRsj
>>162
>>163

ペテン師は、無料にすると約束しながら、
税金+バカ高い通行料をとりつづけて、
それでもってクマとキツネしか通らない道路とか、
ゲートボール用地にするしかないような道を、
土建屋さんと公務員用の給料のためにつくりつづけ、
あげくのはてに、
それを民間企業に渡そうとしている自民+小泉だよ。



168 :_HHkdslf:03/11/10 06:22 ID:qm6gMz0k
シリーズ -公務員の所得-

公務員住宅 家賃1万8千円 周りの相場は15万円(推定)
実質給与の増額(税金) 13万2千円

公務員住宅家賃問題についての私の意見
http://www.yawata48.com/news/638.htm

169 :しだるま:03/11/10 20:53 ID:Z7S4ow9X
<しだるま先生の行革日記>20031026

まず最初に、構造改革の本丸は公務員削減であり、これが行財政改革の基本である。

日本の公務員(国、地方)は約400万人ほどいて、このために支払われる経費(人件費)は年間40兆円にものぼる。
これはつまるところ、日本の国家予算80兆円(税収45兆円、国債35兆円)を考えてみた時に税収のほとんどを公務員の
飲食費に廻しているということになる。余った予算は5兆円となる。これでは巨費を要する重要な国家事業(国家プロジェクト)を
推進することができない。このような政府の体質は月収のほとんどを酒と遊びで使い切ってしまう独身サラリーマンみたいな
ものである。

仮に、公務員の数を2/3にし、給与を1/2にすれば、単純計算でも年間26兆円以上浮くことになる。
      40兆円×(2/3)×(1/2)=13.3兆円・・・・・・人件費はここまで下げられる。
たとえ、公務員の給与(現在の平均年収=1018万円)を半分にしたとしても民間の平均年収460万円よりも多い。

これでさらに郵貯、年金会計などの特別会計などから公共事業(道路、箱もの)などに支出される予算(裏会計)をばっさり切れば
年間50兆円は浮くだろう。これを新規事業、失業対策、教育制度刷新などにまわせば日本経済は3年で回復する。
再び言うが行財政改革の基本は公務員削減であり、これが構造改革の本丸である。

ただし、公務員リストラを実行した場合には実施後の景気回復と同時にそれにともなう急激なインフレとか景気過熱(バブル)などが考えられる。
これは金融行政当事者がうまくコントロールすればよい。だが、周知のごとく、日本の当事者(政府、日銀、金融監督庁・・)はバカドライバーと
同じで運転がまるでヘタクソでしょっちゅう事故を起こす可能性があるのであてにならないのが難点である。このあたりは民間の金融機関の敏腕経営者らに
とって代わる必要がありそうである。


170 :しだるま:03/11/10 20:54 ID:Z7S4ow9X
>> つづき


<官僚TOPの入れ替え>
新政権ができて新しく改革をやろうとした時に、かつての人材が使い物にならないだろう考えるのはもちろん世界の常識である。
アメリカでは特に共和党と民主党という2大勢力が互いに政権交代をする時には前政権の幹部らのほとんどはクビになる。

日本の自民党中心の長期政権ではこれができなかった。おかげで政・官・業の腐敗構図が温存肥大化して、今日の大不況を
作ってしまったわけである。であるから、現在の自民党を中心とする政官業の固定化された人員を総入れ替えするためにも
政権交代が必要となる。

<かつての例>
1990年代前後のバブル経済絶頂期、日銀副総裁だった福井俊彦はノーパンしゃぶに入り浸って仕事を完全に忘れていた。また
大蔵省キャリアなどは業者、銀行、生保からのSEX接待づけで下半身メロメロ状態だった。福井俊彦らと同じで夜の接待が日課に
なってしまいこれも本業を完全に忘れていた。つまり当時の官僚らは酒食女におぼれ当事者能力を失っていた。
当時はそれほどひどかった。


171 :n_:03/11/13 00:31 ID:g0KSlhMm
q

172 :名無しさん@3周年:03/11/13 01:41 ID:aTlOwyCu
渋滞しないの?

173 :名無しさん@3周年:03/11/13 01:46 ID:qlfKYBaV
>>172
まずは普段の渋滞状況を調べましょう。
http://www.jhnet.go.jp/info/hw_info/index.html

首都高阪神以外の高速では、ほとんど渋滞はありません。
事故、工事、観光地週末除く。

174 :名無しさん@3周年:03/11/13 02:29 ID:+c2Id2Hg
第二東名だけは作ってほしい。そうでなかったら、ジュビロもエスパルスも
Jリーグ脱退するぞ!
        静岡県民

175 :名無しさん@3周年:03/11/13 13:22 ID:cj+qdRAO
日本代表からも引き上げよう。

176 :名無しさん@3周年:03/11/13 13:25 ID:Y5dqHgNh
判事の給料も無茶高、最高裁で2000万超、夏休みつき
ベラボーだわな


177 :名無しさん@3周年:03/11/13 13:28 ID:NB/5Lhdw
>>174
今でも東名・中央と2つも東京へのルートがあるのに
ワガママはよしなさい。
そんなことしたらまた県内の交通死亡事故増えるよ。

178 :名無しさん@3周年:03/11/15 11:30 ID:DYFaSJv2
♪公務員は気楽な稼業ときたもんだ

179 :名無しさん@3周年:03/11/15 11:48 ID:DYFaSJv2
>>177
お言葉ですが、中央道は静岡県を通っていません。

180 :_||:03/11/16 16:16 ID:FKJG1oAC
職員も「よく分からない」札幌市役所のナゾ 第1回 現金支給される超勤手当て(コピー)
http://www.bnn-s.com/bnn/bnnMain?news_genre=17&news_cd=H20021021625

181 :名無しさん@3周年:03/11/16 16:51 ID:xPjMfeDQ
新幹線無料にしたら日本は大きく変わります
晩のおかず買いに広島から京都へ行ってくる
というような消費やビジネスの広域流動化で
すごいことになるよ

182 :名無しさん@3周年:03/11/16 17:17 ID:3wlEhOfJ
JR廃止・鉄道無料化てか。そりゃいいな。高速無料と違ってガソリン代もかからない。

>すごいことになるよ

いろんな意味で、ね。

183 :名無しさん@3周年:03/11/16 17:17 ID:nDdZatgU
>>181
新幹線税でも導入するのですか?

184 :名無しさん@3周年:03/11/16 17:29 ID:btCVah5D
>>181
いい加減にいうのもバカバカしいことだが、
鉄道の場合、我々が車両を購入して走らせているのではありません。
我々自身が運転しているものではありません。
単に移動するのではなく、一定のサービスを受けているのだから
料金を払うのは当たり前です。

185 :返歌:03/11/16 17:31 ID:sL/GtEnJ
いい加減にいうのもバカバカしいことだが、
高速道の場合、我々が車両を購入して走らせているのではあります。
我々自身が運転しているものであります。
単に移動するのではあり、一定のサービスを受けていないのだから
料金を払わないのは当たり前です。

186 :なんでだろう:03/11/16 17:40 ID:3wlEhOfJ
高速道路を提供してるのに「一定のサービスを受けていない」
と言われてしまうのはなんでだろ〜♪

さて、明日は休み。。。癌貼る臓。

187 :名無しさん@3周年:03/11/16 17:57 ID:rjEuSker
高速が無料になれば競争原理によって
どちらが得かということになる
無料高速利用族が増えれば必然的に
鉄道運賃も見直しを要求される


188 :名無しさん@3周年:03/11/16 18:02 ID:nDdZatgU
>>185
料金は自動車諸税でいかがでしょう?

189 :_||@--8:03/11/22 10:08 ID:t5+Pss/8
公務員の圧力 人件費削減
http://www5d.biglobe.ne.jp/~isin/new03061.htm

190 :Ψ_ω2:03/11/22 13:35 ID:t5+Pss/8
公務員の生活維持に必要な年間資金約40兆円
http://www.jca.apc.org/~tmatsui/houjin.htm

191 :名無しさん@3周年:03/11/22 15:27 ID:pyU7FXSd
さっき報道特捜プロジェクトみたけど
公団とファミリー企業のクズどもマジむかつく
こいつらいなけりゃ公団の赤字なんて自然消滅するじゃねーか

192 :名無しさん@3周年:03/11/22 16:31 ID:3mPyBGjs
公立小中高校教員の平均年齢の異常な高さが問題です。
特に小学校は50歳以上の女性教員が異常に多く体育の
授業ができないので若い体育専門の臨時教員を採用して
凌いでいるという現状は異常です。少子化と高齢教員の
増加で新規教員採用人数が異常に少ないのも問題です。
ばあさんの巣窟となっている小学校教員問題を放置すの
は社会問題です。

193 :時代は個人主義:03/11/23 22:03 ID:VkIPHrIo
☆整形をばらすとタイ━||Φ|(|゚|∀|゚|)|Φ||━ホ!!!!!
http://life.2ch.net/test/read.cgi/seikei/1057500345/l50


194 :名無しさん@3周年:03/11/23 22:23 ID:fnml3UGE
職員とセットで外資に売却、その外資に職員の首を切ってもらい、
売却益GETが最高だろう。

195 :名無しさん@3周年:03/11/23 22:24 ID:2H8xRU3n
公務員制度改革法案の見直しが難航

 政府が今年の通常国会への提出を断念した公務員制度改革関連法案の
見直し作業が難航している。人事院の反対に加え、先の衆院選で、調整役と
なるべき有力自民党幹部が不在になったことが影響している。
 行政改革推進事務局は来年1月召集の通常国会に法案提出を目指してい
るが、政府内には早くも「通常国会への提出は無理」とのあきらめムードも
漂っている。。(読売新聞)[11月23日21時26分更新]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031123-00000013-yom-pol

196 :名無しさん@3周年:03/11/23 22:50 ID:WyROzDvU
昔民主党って高速道路民営化を政策にしてたよな。民主党の公式HPで見た気がする。
もう一回勉強しなおしたいから、誰かソースあったら貼ってくれ。

197 :名無しさん@3周年:03/11/23 23:11 ID:uEtkqBWU
公団の連中は改革をまた骨抜きにするつもりです。

198 :名無しさん@3周年:03/11/24 08:28 ID:HTNZodXL
借金返済に重点をおいた猪瀬の民営化すらも積極的にやりたがらない無能小泉
また口だけかよ。
有権者もよくこんな奴選んだもんだな


199 :名無しさん@3周年:03/11/24 09:05 ID:HTNZodXL
昔自民党って高速道路無料化を政策にしてたよな。


200 :名無しさん@3周年:03/11/24 23:16 ID:/zYBUcNj
>199
民主をとやかく言う資格はないわな

201 :名無しさん@3周年:03/11/24 23:22 ID:Zfr/iCUO
つまり、過半数の有権者は馬鹿を晒した訳か?
民営化?永久有料化というダケだったな
さすが、小泉改革だ臍で茶がわくわ

202 :名無し:03/11/24 23:28 ID:JlrmmtUo
公務員リストラで、大量失業者増。高速道路無料で現在の膨大な負債を
高速道路に関係の無い国民の税金が使われる。
民主党の絵に書いた餅が表面化

203 :名無しさん@3周年:03/11/24 23:36 ID:Zfr/iCUO
国民が馬鹿なら選ばれる政権のやる事も馬鹿だな

204 :名無しさん@3周年:03/11/24 23:36 ID:ZFRLD6h+
>202
公務員は不要な人員が多いから削減して税金の無駄使いは
辞めましょうと言ってるのが何で絵に描いた餅なわけ?
民間で出来ることを公務員がやらなくてもいいのです。

205 :名無しさん@3周年:03/11/25 01:43 ID:UMwro5nH
>>196

もしかして、これのこと?

2002年8月30日
道路関係四公団民営化推進委員会・中間整理について(談話)
http://www.dpj.or.jp/seisaku/syakai/BOX_SY0041.html



206 :名無しさん@3周年:03/11/25 13:36 ID:WjHczsV6
>>205
懸念していたことが全て現実になっていますね。
まぁ予想できたことですが。

207 :名無しさん@3周年:03/11/25 16:57 ID:cQdwuV62
挨拶より円札、とはよく言ったもんだ

道路公団総裁「ただほど高いものはない」
 「基本的に物事はすべてただのものはない。ただほど高いものはないと考えている」――。
日本道路公団の近藤剛総裁は25日、衆院予算委員会で答弁し、高速道路の通行料無料化が
経済活性化につながるとの民主党の菅直人代表の主張に異論を唱えた。
 近藤総裁は一般道を例に挙げて「納税者が負担をしているわけで、ただではない。無料にする
ということは利用者にとっては無料だが、一般国民に対しては税金でしっかりと負担をするという
ことだ。ただのものはこの世にはない」と説明。「『ただ』という言葉は一般国民に大変誤解を与える
言葉ではないか、と個人的に考えている」と懸念を示した。
 これに対し、菅氏は「私は一度も『ただ』とは言っていない。通行料を無料にすると言った。その
財源はガソリン税などから出すと言っている」と反論。「そう言っているのを承知のうえでわざわざ
通行料の無料のところだけを取り上げるというのは、民間人というよりはやっぱり自民党の政治家
を単に当てはめただけだな、という感想を持った」と皮肉混じりに失望感を表明した。

http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20031125AT3K2502P25112003.html

208 :名無しさん@3周年:03/11/25 17:25 ID:WjHczsV6
>一般国民に対しては税金でしっかりと負担をするということだ。

税金でしっかりと負担させた上に通行料を取っていると。

209 :名無しさん@3周年:03/11/26 12:20 ID:EhRQZOAR
>>208

道路公団系のファミリー企業、道路官僚の天下り先の特殊法人hさ
治外法権 ということでよろしいしょうか?

210 :名無しさん@3周年:03/11/26 12:43 ID:Ao4J6AQT
汚職公務員は火あぶりの上、獄門さらし首刑を!

211 :名無しさん@3周年:03/11/26 12:43 ID:+0Md52vo
しけたうどん粉は、参議院の自民党所属議員出身で、青木が右と言えば右、
左と言えば左の鉄の軍団。多分、うどん粉は青木の面接試験を経て、青木から
「こいつならば、こねた方向に素直に形をつくってくれる。ま、出来た
うどんはマズいが、国民に食わせるのはこれで十分。」と合格点をもらって
青木から小泉に推薦されたのだろう。だから藤井前総裁よりも御しやすい。
すべては青木と自民党道路族の意のまま。

212 :名無しさん@3周年:03/11/26 16:33 ID:EhRQZOAR
<<<内藤正光メールマガジン Vol.222>>> (2003.11.26)
■民営化か無料化か?
(前略)さて、昨日の予算委員会でも高速道路を巡っての議論が展開されました。道路公団
の近藤新総裁から「タダより高いものはない…」との答弁がありましたが、国土交通省から
もれ伝わる(*霞ヶ関はいつもこのリークという手を使う!)全計画路線の建設を可能とす
る民営化案を見れば、その真意がどこにあるかはお判りでしょう。
日本に居ると、高速道路は高い通行料を支払って走るのが常識のように錯覚しますが、世界
的に見れば高速道路は無料が普通なのです。車の流入を抑制するために、例外的に安い料金
を徴収しているところもありますが…。高速道路を英語で一般に何と言うか?米国では「フ
リーウェイ」、一方日本では通行料が余りに高いから「ハイウェイ」。そんなジョークも言
われています。
そもそも、高速道路建設に着手する際、政府与党は「30年後には通行料を無料化します」
と言ったのではなかったでしょうか?ところがその後、自民党は利益誘導のために道路公団
に圧力を掛けて不要な道路建設をさせ続け、その結果が40兆円もの巨額な債務。挙句の果
てに、自民党から民主党の無料化案に対して出てくる批判は「こんな借金を抱えた状態で無
料化なんて出来るわけないだろう」。余りに当事者意識もなく、無責任極まりないものと言
えます。
実は、道路公団の下に、いわゆる潤沢な黒字を出しているファミリー企業群があります。ま
さに利益の付け代えですが、それが天下り役人の法外な報酬や退職金となっているのです。
つまり、民営化するか否かに関わりなく、自民党や霞ヶ関の影響下にある道路公団ファミリ
ーを残す限り、根本的な問題は何一つ解決されず、今後も借金は増化の一途を辿っていくのです。
「思惑のある民営化ほど怖いものはない」です。

213 :名無しさん@3周年:03/11/26 22:24 ID:C23MtiA2
年金問題も、公務員の優遇措置を改善すれば解決に近づくのではないでしょうか?


214 :公務員労組の社民・民主:03/11/26 22:43 ID:i5evocng
【旧社会党=社民・民主左派】
★社会党元代議士解同系企業が『阪神高速公団と癒着』
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kokumin-shinbun/H14/1412/141257shamin.html
阪神高速道路公団が発注している遮音壁工事を巡る不正入札事件
で、部落解放同盟(解同)系企業グループが公団と癒着、工事受注
で特権を得ていた。
大阪府警に逮捕された業者側は
国誉建設株式会社の山本正雄(62)、同社長大倉盛治(71)。
山本容疑者の実弟の山本武司(60)は元解同中央執行委員長の

上田卓三元衆院議員(社会党)が

会長を務める中企連の近畿本部企業対策室次長を務めていた。

215 :名無しさん@3周年:03/11/26 23:07 ID:l3QmoWSS
道路公団そのものの存在を抹殺しろ。

こんな組織は、民間だろうが官業だろうが要らない。


216 :名無しさん@3周年:03/11/26 23:59 ID:zu07in41
次の消費税増税時に、供託運動をすれば良い。

公務員の給与2分の1になるまで消費税は供託する。今は支払はない!!!

全国せ〜のでやれば良い。

217 :名無しさん@3周年:03/11/27 23:52 ID:p6jv4WlO
有料道路の料金に係る社会実験地方からの提案型社会実験について−第2回公募分
実施案件の発表について−
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/06/061126_.html


218 :名無しさん@3周年:03/11/28 01:44 ID:79shTS50
公務員の年金はどうなってるの???????

219 :名無しさん@3周年:03/11/28 02:46 ID:tNrHQXlA
なぜ日本だけが有料なのだ。
アメリカやヨーロッパでは原則無料じゃないか。
絶対、不必要なお金が(公務員、道路公団職員の給与、年金)かかっているからだろう。

220 :名無しさん@3周年:03/11/28 02:49 ID:tNrHQXlA
追記:中国では国家に損害を与えた公務員は即死刑です。
無駄な道路。不要な年金保養施設。
国の赤字を増やしただけ。
だぶん、中国では死刑かな。


221 :名無しさん@3周年:03/11/28 18:19 ID:6K7dBcGk
http://www.asahi.com/special/jh/TKY200311270214.html
高速道「建設費償還後も有料に」 近藤総裁が見解
 日本道路公団の近藤剛総裁は27日、報道各社とのインタビューに応じ、高速道路の料金
について「建設費が償還されても管理費はかかる。高速道では利用者負担というスキーム
(枠組み)はそのまま続ける」と述べ、高速道路建設の債務返済が終わった後も、一定の料金
を引き続き徴収し続ける考えを示した。
 近藤総裁はこれまで、民営化後の新会社にとって、将来的に道路資産を保有する「上下一体」
と道路建設を自主的に判断する権限が必要との姿勢をも示しており、「永久有料」の考え方
とともに同日、国土交通省に意見として伝えた模様だ。
 国交省は、建設費を返済した後は道路を国に返して無料開放するという「償還主義」の考え
を維持した民営化を検討している。近藤氏の見解は企業経営の立場から、それが難しいとの
考えを示したもので、国交省の基本姿勢とは真っ向から対立する。公団の将来像の骨格となる
部分だけに、今後、両者の綱引きが強まる情勢だ。
 近藤氏はインタビューに対し、民間会社が道路資産を保有しながら建設費の償還が終われば
無料開放するというのは矛盾するとして、管理コスト分は通行料金として永久に徴収する
という考え方を示した。
 国交省は「道路は社会資本であり、国が保有すべきだ」との考えだが、近藤氏は鉄道会社
や電力会社を例に、「公共性の高い資産でも、民間が保有することはありえない話ではない」
と述べた。
 道路関係4公団民営化推進委員会は02年12月に出した意見書で、新会社が民営化後
10年をめどに道路資産を買い取る案を示しているが、債務返済後も通行料金を徴収するか
どうかについては明確に示していない。近藤氏の見解は推進委の意見書からさらに踏み込ん
だもので、民営化法案の骨格づくりに影響を与えるのは必至だ。 (11/27 18:56)

222 :名無しさん@3周年:03/11/28 23:45 ID:QCxhwTD2
公務員の年金
2〜3の例だが平均550万円ぐらい。
厚生年金の上限が月30万円ぐらい。実例。
国民年金の上限が80万円かな・?。

223 :名無しさん@3周年:03/11/29 01:19 ID:ZJ2rRxn/
公務員は610万人 準公務員は110万人
日本の人口から見てこの数は多いのか少ないのか。
オレにはわからないです。防衛庁だけで23万人だもんな。
村役場もけっこう役人いるよな。やっぱり必要なのか?

224 :名無しさん@3周年:03/11/29 01:26 ID:19gV5ZsE
ううむ、お巡りさんや消防士なんかはまだ足りないって言ってるな。
霞ヶ関や都庁の人たちは何やっているのかわからんけど。

225 :名無しさん@3周年:03/11/29 11:40 ID:ZJ2rRxn/
民間で出来ることも公務員が何倍もの人件費を使ってやっている。
公務員でないと出来ない仕事(守秘義務、公平性、プライバイーなど
に関するもの)は限られている。この問題を解決すれば財源不足で増税
する必要など全くなくなり高速道路も無料化できます。

226 :名無しさん@3周年:03/11/29 11:44 ID:m4MdqgnI

その金は年金に使え

227 :名無しさん@3周年:03/11/29 11:55 ID:jcSNTJNq

払ってないからもういいや

228 :名無しさん@3周年:03/11/29 12:00 ID:XdkbEeSr
>>225
国会議員の給料もめちゃ高い。
国民をなめとる。

229 :名無しさん@3周年:03/11/29 12:01 ID:nn1N8MUw
国会議員はある程度はいいんじゃないの

230 :名無しさん@3周年:03/11/29 12:02 ID:nn1N8MUw
でも議員定数はその分削減して欲しいもんだ
参議院イラネ


231 :名無しさん@3周年:03/11/29 12:27 ID:86DlqZ13
基本的に、役人・公務員は「穀潰し」。

しかし国民に利益を与える仕事をしているのなら
「穀潰し」であっても、存在意義がある。
評価されるべき。

許せないのは、国民に損害を与える「穀潰し」。
こういう「穀潰し」はハッキリ言って犯罪者。

両者を区別評価する第三者機関の設置を希望。
そして「穀潰し」犯罪者は刑務所行きとすべき。


232 :名無しさん@3周年:03/11/29 18:23 ID:n9yx900U
この大不況の中でさらに増税するってんだから、これから、ますます不況に拍車がかかるな。
日本の不況はあと20年は続きそうだな。
定説 ・・・・ (日本の不況対策はたった一つしかない。 公務員給与50%カット。人数1/3にすること。)

   ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ 

<<< 政府税調が中間報告、年金課税の強化を明記 >>>

 政府税制調査会(首相の諮問機関)は27日、来年度税制改正に向けた答申の中間報告をまとめた。
高齢者への年金課税強化を明記したほか、個人住民税の引き上げや住宅ローン減税の縮小を打ち出すなど、個人への増税志向が鮮明。
連結付加税の廃止など景気への配慮もにじませたが、全般に税収確保優先の内容になっている。

 石弘光会長は記者会見で、増税できるほど景気回復力は強くないと認めながらも「財政規律の観点から減税項目はほとんどない。
苦渋に満ちた選択だった」と説明。増税色が強い内容になったことへの理解を求めた。

 焦点の年金課税では、65歳以上で最低140万円を課税対象から差し引ける公的年金等控除と、
65歳以上で年間所得が1000万円以下であれば一律に50万円を控除できる老年者控除の縮小を打ち出した。
低所得者に配慮しつつも、高齢者に対して経済力に応じた負担を求めた。        [11月28日/日本経済新聞 朝刊]


233 :名無しさん@3周年:03/11/30 12:42 ID:qPAxtPCx
道路公団幹部職員(役員、局長、部長クラス)の民間への天下り状況(97年から01年)(道路公団資料より作成)
氏 名         役職名    退職年月    天下り先
鈴木 道雄(元事務次官)  総裁    98/7  (財)高速道路調査会副会長
久保 博資    副総裁(生え抜き)  98/11 (財)道路サービス機構
副理事長
下苙 直樹    理事(生え抜き)   00/7  (財)ハイウェイ交流センター
                                 常務理事
三宅 政廣    東京第一管理局長   98/6  日本トーレックス且ミ長
堀  義任    東京第二管理局長   98/6  潟宴sド社長
                          宝徳物産且ミ長
内田 紘光    大阪管理局長     98/6  潟Eエストパトロール社長
合志 徹夫    大阪管理局長     99/6  九州ハイウェイ・パトロール
                          且ミ長
三枝 正明   本社審議役       01/2  東日本ハイウェイ・パトロール
                          且ミ長
落合 定流   北陸支社長       98/2  仙台エンジ且ミ長
浅井 武彦   東京第二管理局長    00/8  鞄穴ヨ東社長
蒲生 誠男   福岡管理局長      97/6  轄qャ道路計算センター社長
稲垣 徹也   東京第一管理局長    99/6  日本ハイカ且ミ長
鈴木 武範   総合研究所所長     97/6  (財)ハイウェイ交流センター理事
平野 實    本社審議役       00/2  (財)ハイウェイ交流センター理事
津田 剛    本社総合情報推進役   01/4  (財)高速道路技術センター
理事
山道 卿英   東京第二管理局長    99/6  (財)高速道路調査会専務理事
池田 甫    試験研究所所長     00/2  (社)道路緑化保全協会理事


234 :名無しさん@3周年:03/11/30 12:53 ID:Ph/T6TyC
>>233
これからは民→民天下りになるわけですね。
民間会社の人事には外部の人がとやかく言うことはできなくなりそうです。

235 :名無しさん@3周年:03/11/30 16:16 ID:iP+Ne0Ja
みんな悪運の強い奴ばっかだね。
こういう奴に限って長生きするよ。

236 :名無しさん@3周年:03/11/30 16:37 ID:iBDLSbkw
日本再生の最も簡単な方法。
公務員の給料を半分にするだけで、日本は再生する。
馬鹿公務員のおかげで、厚生年金残高が78兆円不良債権化しているが
誰も責任とらない。
公務員の共済年金は全然減っていない。老後安心出来るのは公務員だけ。
公務員天下の日本。


237 :名無しさん@3周年:03/11/30 17:14 ID:qPAxtPCx
>>234 道路公団を、単なる民業と考えるのはいかがなものか。

http://www.janjan.jp/special/0311/0311208748/1.php
 発注元の企業(親会社)は大赤字なのに、
仕事を受注しているファミリー企業(子会社)は黒字で潤っている
なんて奇怪な仕組みがある。
(以下略)


238 :名無しさん@3周年:03/11/30 21:10 ID:JH3HKfkX
>>236
公務員は基本給は安いんで
ボーナスカットかボーナス半分に減給ぐらいにしてくれ


239 :名無しさん@3周年:03/11/30 21:14 ID:pFh/noMI
【次点の民主党候補を買収約束容疑で逮捕…岐阜1区 】
★今回の総選挙で候補者本人が選挙違反で逮捕されるのは全国で初めて
http://www.asahi.com/national/update/1129/015.html

総選挙で女性アルバイトに報酬を約束して電話による投票依頼をさせたとして、岐阜県警は29日、
岐阜1区に立候補し次点だった民主党新顔の浅野真容疑者(34)=岐阜市加納上本町1丁目=らを
公職選挙法違反(買収約束など)の疑いで逮捕した。浅野容疑者は容疑を否認しているという。
県警によると、今回の総選挙で候補者本人が選挙違反で逮捕されるのは全国で初めて。


240 :名無しさん@3周年:03/11/30 21:34 ID:0D0f6XYN
公務員の共済年金負担の半分は税金だろ
リストラしなきゃだめだよね

241 :名無しさん@3周年:03/11/30 21:44 ID:Ua2EpiMW
お前らも公務員になればいいのに

242 :名無しさん@3周年:03/11/30 22:00 ID:RBY6uTUr
>>239
ID:pFh/noMI >>721>>722がんばれ、藤井総裁!辞めろ、伸晃! PARTV
ID:pFh/noMI >>800>>802「老害」石原慎太郎 とっとと辞めろ

ID:pFh/noMI君 君はあちらこちらで同じコピペばかりして一体何が言いたいの?



243 :名無し:03/11/30 22:03 ID:Xsg4wvwt
>>公務員の共済年金負担の半分は税金だろ
リストラしなきゃだめだよね

サラリーマンはみんな年金も健康保険も、半額しか払っていません
しかも奥さんはタダです そろそろ全額、個人負担にすべきでは
ないでしょうか なおかつ奥さんも ひとり分払うべきでしょう

244 :名無し:03/11/30 22:40 ID:kQAj+Wfj
さむざむage

245 :名無しさん@3周年:03/11/30 23:39 ID:aiXJHGBy
公務員の給料は一律国民の最多年収帯にし、
昇給は成長率に準じればよい。
年金等も最下等クラスの支給でよい。
それで暮らせると思っているのだから。

246 :名無しさん@3周年:03/12/01 09:44 ID:UbMooMwD
公務員もサラリーマンも自営業者も一本化しろ


247 :名無しさん@3周年:03/12/13 16:25 ID:HpAjHN6n
ボーナス 61万
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20031210AT1G1000310122003.html

因みに民間は平均44万
1.5倍!?

248 :名無しさん@3周年:03/12/13 17:51 ID:O4fsp+l+
ゼイキンドロボーのてんかなり

249 :名無しさん@3周年:03/12/13 18:58 ID:1y9dagu0


【道路関係】
道路関係四公団民営化の基本的枠組みに関する地方公共団体の意見の概要(速報)「訂正しました」
http://www.mlit.go.jp/road/press/press03/20031210/20031210.html
道路関係四公団民営化の基本的枠組みについて
http://www.mlit.go.jp/road/4kou-minei/20031211_1.html
http://www.ktr.mlit.go.jp/miller/20031211_2/20031211_1tt.html
今後の高速自動車国道の整備のあり方について
http://www.mlit.go.jp/road/4kou-minei/20031211_2.html
http://www.ktr.mlit.go.jp/miller/20031211_2/20031211_2tt.html


250 :名無しさん@3周年:03/12/16 23:17 ID:saeNfKzD
バブルのとき民間の大手賃金にならって
上げたままの公務員の賃金は
上がったら上がったままで下がることはない

そしてバブルを裏で煽ったのもまた国

そして今税収と公務員賃金がイコール
なぜ人件費削減が行われず消費税等の引き上げが起こる

公務員からの支持抜群の自民党
そしてあの総理

なんだこりゃ国家だな!

251 :名無しさん@3周年:03/12/26 21:25 ID:rop1/gVZ
民主党は予算バラマキ建設賛成、料金は無料にします、の大衆迎合・無責任政党だよ。

菅代表は知事会で高速道路は作らないのか、って問われて、

「誤 解 し な い で く だ さ い 、 私 た ち も ち ゃ ん と 高 速 道 路 は 作 り ま す 」

民主党(岩国氏)は今回の決定で

「地 方 不 採 算 の 道 路 を 税 金 で 作 る こ と は 評 価 す る 」

といっているわけで。
だから、今回の結論への菅の談話もなんのための民営化か?ということは批判しても
道路建設が事実上100%になったことは批判していないよ。
鳩山時代は「完全民営化。新規路線完全凍結」だったのにな。
ある意味、市民を裏切った民主党。


252 :名無しさん@3周年:03/12/29 09:17 ID:XT0gmyvk
>>251
ソースは?

253 :名無しさん@3周年:04/01/09 08:47 ID:4WRyh6uC
省庁お手盛り、退職金上乗せ40億円

 勤続20年以上で2002年度に退職した中央省庁の国家公務員のうち9割が、
基本給を退職日に1号俸引き上げて退職金を増額する「特別昇給制度」の適用
を受けていたことが8日、読売新聞社の調査でわかった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040109-00000001-yom-soci

254 :名無しさん@3周年:04/01/09 09:51 ID:fQVKyShd
>>251

鳩山のHPは、無料化のサイトと今はリンクしている。
市民をうらぎった民主党というより、
きみが思考を整理できてないんだよ。
いまの日本で無料化を唱えるのは勇気が必要だっただろう。
じじつ、人気取りとかきちがいとかバカらしいとか、、、、。
きみのように言う人も多くいる。でも、世界の常識はただひとつ。
高速道路は公平に利用できる公共資産。無料が基本のはずなんだ。
日本が島国のせいか、チュウニングが狂っているんだよ。

255 :名無しさん@3周年:04/01/09 10:02 ID:hk1sRTO1
>>254
それは無料にする代わりに、「高速道路税(仮称)」を導入して
初めてスジが通る意見といえよう。
「世界は無料」っていうけど、世界はその分自動車の税金が高いしな。
ヨーロッパなんてガソリン税の税率は80%とかで、日本の50%よりも
はるかに高い。
現行の有料方式と、ガソリン代リッター200円・高速無料とどっちがいいか
ってことだな。
単に増税しません、高速は無料にします、高速道路もちゃんと作ります、では
単なる道路族と同じバラマキ政策としか言えないだろう。
少なくとも、民主党に期待している人たちは自民党のバラマキ政治を否定している
人が多いから、その意味では裏切ったといえるな。

256 :名無しさん@3周年:04/01/09 13:10 ID:IBIFlHhI
>>255
ヴァカやろう。

アメリカではガソリン1リッターが35円だよ。
このアフォウ。


257 :名無しさん@3周年:04/01/09 16:53 ID:aicfokJ6
お 俺は これから45年生きて 高速無料で運転しまくるからよ
全国温泉めぐりと来らあ  ざまあ見ろ!お前等!

こんなこと 羨ましいなら民主党に票入れな!

258 :名無しさん@3周年:04/01/09 17:22 ID:LL5SwRUy
大企業を上回る
 県の退職金は、全国の大企業に比べても高い。〇二年度の退職金は
平均二千七百二十万円。同年度の日本経団連の調査では平均二千五百
十万円で、県が二百万円以上高かった。民間の賃金水準が低い沖縄で、
県職員の厚遇ぶりは明らかだ。

 ところが、県の退職金計算式には「民間との格差是正」を名目に支
給額をかさ上げする「調整率」が存在する。県議会は昨年の十二月定
例会で、10%から4%への引き下げを可決。〇七年度で四十八億円
の支給削減が見込まれるが、今後も調整率は存続する。

 もう一つ退職金をかさ上げしているのが、「特別昇給制度」。勤続
年数の条件はあるが、退職の日に給与をほぼ一律に二段階(通常の二
年分)引き上げ、それを基に退職金を計算する。全国的に広く導入さ
れ、「お手盛り支給」との批判が高まっている制度だ。

http://www.okinawatimes.co.jp/day/200401071300.html#no_1

259 :名無しさん@3周年:04/01/09 17:27 ID:hVHdZvwB
興味あるんですけど、どうなんでしょう・・・

http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/takayo552003?

260 :名無しさん@3周年:04/01/09 20:17 ID:HIJxJigh
>>240
>公務員の共済年金負担の半分は税金だろ・・・
オレらが払っている、という半分も全部税金。


261 :名無しさん@3周年:04/01/09 20:37 ID:0m7G4UXt
>>251はしつこくコピペしてる粘着厨だよ。

正しくは
民主党「まったく道路を作らない、ということではなく、採算の取れない
利用者のいないような『無駄な道路=天下り官僚道路』は作りません」
という意味だって、何度も修正レスされてんのにねぇ〜。

まぁ、無理もないけどね。
民主を叩いて、創価にすがるしか、自民が生き残る術はないし
自民の実績を訴えることすらできないからね。
民主の主張を脳内変換・削除までしてコピペ厨するしか後がないんだからw


262 :名無しさん@3周年:04/01/09 22:29 ID:IBIFlHhI

自民党なんて、もうヴォケ爺しかおらんようになってしもうたな。
こいつらって
まるきり国の役にたってないのとちゃう?

いっそ、死んでモロたらありがたいのにな。



263 :名無しさん@3周年:04/01/09 22:33 ID:tNIm97y0
なにべん?

264 :名無しさん@3周年:04/01/09 22:53 ID:DwQZc8DU
>>261
民主工作員ですか?

少なくとも民主党も道路族と同じく、例の9300キロだかについては「ムダじゃない道路」として建設促進だよ。
だから、税金で不採算路線が建設されることになりマスコミが叩いている中で
岩国「大臣」は今回の決定は評価する、って談話を残しているし、
菅も「民営化の必要があったのか?」ということを批判しながらも、
道路建設決定自体は批判していない。

少なくとも道路建設については、民主党と道路族は政策は一致している。
分かってない奴も多いけどな。

265 :名無しさん@3周年:04/01/09 22:57 ID:XGJwnQIa
自衛隊の派遣なんかでも、民主は「憲法」についてゴチャゴチャ言ってはいるけど、
改憲さえすりゃOKって言ってるシナーーー
そもそも憲法なんて抜け道穴ボコだらけの文書、盾に出来んけど・・・

ところでリストラされた公務員に払う保障問題やら、再就職問題やらはどうなるん?

266 :名無しさん@3周年:04/01/09 23:00 ID:tNIm97y0
むかし、民主党は9342の建設について党内でもめてたね。

267 :名無しさん@3周年:04/01/09 23:06 ID:j1NggCEL
>>264
道路族だけのせいではなくて政府=自民党として9300キロは
作ることにしたわけではないですか?

268 :桜島:04/01/10 14:48 ID:PLr07oVK
公務員の数を半減させることを公約に
した政党を創って投票に行かない若者
に投票を促す。行かないことで自分ら
の近未来において一番損をしている無頓
着者にその自覚をもたらす(政治版しゃべりば)
ことをどうしてNHK等は番組作りに還元
しないのか?自民党支持者=老人、
巨人ファン=田舎もの=土建屋=既得権益
受益者の血税(利権)の動脈のしがらみをぶっ壊す
ことが唯一の方法なのに。暗殺が政治家に
及ばないような生ぬるい状況ではすでに
なくなってるのに相変わらずバカ番組垂れ
流しTVメディア。死んで死んでくれ志の
ある政治家よ。既得権益の宗教・やくざ
どもに課税しろ。なんでそういう朴訥、豪傑
な西郷のような政治家が輩出しないのか?
そんなに包丁でえぐられるのが怖いのか?
皇太子が政治家になって部落右翼やくざども
に頭を下げて改革しろ。逆新撰組をつくれ。
各地区自警団侍制度をつくれや。失業者を
そのメンバーに雇用しろや。すでに煮詰まって
るのにどうしてそうゆうものが浮かび上がって
こないのか?         By 長渕剛


269 :名無しさん@3周年:04/01/10 18:35 ID:aSL1MvQ8
>268どうしてNHK等は番組作りに還元しないのか?
国から金もらってるし、役員もたくさん下ってきてるから
与党や体制批判はできません
以前、ダムに批判的な番組作ったら即クレーム入ったそうな

270 :桜島:04/01/10 20:09 ID:PLr07oVK
そうなのか?BBCとはえらい違いやな。
そういう意味では最高の癌はNHHって
ことだな。結論がでたな。小学校高学年
から噂の真相を道徳の時間にテキストと
して採用しよう。     By 長渕剛


271 :名無しさん@3周年:04/01/10 21:07 ID:T8IIEFmY
「勤務成績の特に良好な」職員に適用される40億円
http://news.msn.co.jp/newsarticle.armx?id=660645

国の財政はまだまだ余裕?



272 :名無しさん@3周年:04/01/10 23:01 ID:7T9Koxqw
>>270
NHKは元より記者クラブというものに入れなくてはヌースも報道できません。
あまり与党を批判すると記者クラブから締め出しを食らってしまい、
新聞記事も書けなくなりかねません。
大マスコミ全般に蔓延している問題・・・というより、体質といった方が良いかも。

273 :名無しさん@3周年:04/01/10 23:04 ID:7T9Koxqw
>>271
一階級特進制度ですか、ヤレヤレ。

274 :名無しさん@3周年:04/01/14 02:37 ID:JqphyPO7
>>ALL
まあ、誰が叫ぼうが高速道路は全部建設されるよ。
多くの国民にとっては高速道路の建設にいくら赤字が出てもかまわないと思っているんだろ?
みんなが使う道路なんだからね。こういう事は免許とってクルマ買ってからになればよくわかるよ。
いまや車の免許があること自体が大人として、社会人として常識だろ??。コンビニの弁当だってスーパーの商品だってみんな高速道路を通るからね。
鉄道ヲタク以外の一般人にとっちゃ鉄道なんて都会で嫌々通勤や通学のために乗るものという認識だよ。
それに高速道路ならば家族や恋人と共にクルマに乗って楽しいドライブができたりするからね。
まあ、「彼女いない歴=年齢」で対人恐怖症の鉄道ヲタクにはわからないがな。(ゲラ
最低でも田舎に新幹線を作ったり、誰も乗らないLRTや田舎鉄道なんかに税金出すよりもず〜〜っと有意義だよ。
高速道路建設反対なんてほざいている奴はいまや免許を持ったことが無い厨房と
鉄道以外には興味を持てないからいつまでたっても女にモテない鉄道ヲタクだけだよ(プ
こんなんだからいつまでたっても結婚できないんだよ。(ギャハハハ
分かったらとっとと鉄ヲタを卒業しろ!!(ゲラゲラゲラ

275 :名無しさん@3周年:04/01/14 03:08 ID:cC1hP5SB
道路建設はするなとは思ってないよ。
これ以上借金がふくらんで利子が大変になったり、無駄が多くて払いきれない
から税投入なんてやるなら、作るなといってるわけで。
そこら辺はき違えないように。
低コストできちんと運営できる様な物なら通行料で早く作って欲しいし、
圏央道とか外環道とか湾岸線拡張とか利便性が本当に良いなら税投入して
どんどん作るべき。
その代わり、皇居から100km圏内以外で必要な道路というのは無いからつくらな
くて良い。
自民党の人はこの首都圏の高速を「地方の高速で必要な道路もある」と言って、
北海道や沖縄や九州の道路建設を進めようとする。
ここら辺の気持ち悪いのを何とかしろよな。胃がむかつくんだよ。

276 :名無しさん@3周年:04/01/14 03:54 ID:U/qvgyOd
オレも9324km?建設マンセー
ただ建設費水増ししたり役員天下らせる為の公団は
いらねーな

277 :名無しさん@3周年:04/01/14 09:49 ID:MHQit1hT
>>275
>皇居から100km圏内以外で必要な道路というのは無いからつくらなくて良い。

首都圏に道路利権の誘導をしたいとしか思えませんね。

278 :名無しさん@3周年:04/01/14 15:00 ID:SnY9YoIK
>圏央道とか外環道とか湾岸線拡張とか利便性が本当に良いなら税投入してどんどん作るべき。

って発想は結局道路族の道路を作れってのと変わらないわけだが。
だれだって自分の身近な道路は必要と思うものだ。
道路族ってのは、道路をほしいほしい、っていう日本人の鏡なのだよ。


279 :名無しさん@3周年:04/01/15 00:38 ID:MP/rjqFs
>>253
まだまだ裏の手当ては色々ありますよ
市民の人は手当ての種類とその名目を知ることすら困難でしょう

280 :名無しさん@経営学徒:04/01/15 00:48 ID:/d1E68wC
大蔵省の税金投入無料化でしょ。


通行料無料化じゃなくて。

281 :名無しさん@3周年:04/01/15 23:58 ID:AohUFji2
>>280
国民のじゃなくて財務省乗ってのがミンですね。

282 :名無しさん@3周年:04/01/16 00:25 ID:93Cecrvx
アシカバンクの処理でも監査法人のウソ、、、
処理に使う税金など誰かのサイフに流れている
としか思えん、、、

283 :名無しさん@3周年:04/02/04 16:06 ID:D23y57iy
こそどろ公務員は、減給しろ。
公務員宿舎も処分して、財政の足しにしろ。
国民年金の穴埋めに、厚生年金を使ったのだから、
共済年金と、議員年金で、厚生年金を穴埋めしろ。

284 :名無しさん@3周年:04/02/05 11:54 ID:BO5jzwW7
首都圏の道路建設はせめて大震災が起こるまで控えてほしいが。

285 :名無しさん@3周年:04/02/05 23:18 ID:Z5rrKDDZ
http://www.globaleye.co.jp/imamura/0208sararimen.html
みんながこう思ったら破綻する。
しかし自分だけは楽したい。それを煽り立てる公務員試験業界。
北朝鮮を笑えない。
国はひどい状態だが自分だけは楽しよう、権力機構に入って楽しよう。

286 :名無しさん@3周年:04/02/05 23:51 ID:5QkWUm2L
苦しめ公務員。

今から見ものだな。


287 :名無しさん@3周年:04/02/18 09:18 ID:6O1J+a69
>>285
笑うどころか、憧れの目で見てるんじゃないか?
自眠信者の憧れの世界。

288 :名無しさん@3周年:04/02/18 10:41 ID:rGbrb0Wa
「わが国は実業家が機会あるごとに政府の保護救済を得んとしている。
中にはこの恥ずべき所行を一つの手柄のように心得ている実業家もある」
「なにをやるにも政府の手を借りようとする悪弊を断ち、
実業界に独立自営の精神を注入(すべきである)」。
これらは明治から大正にかけて鐘淵紡績をわが国の
トップ企業に育てた経営者・武藤山治の言葉だ。
評伝「恐慌を生き抜いた男」によると、
窮地に陥れば自身の経営責任を棚に上げ、
政府の救済を求める経済人を口を極めて非難したのが武藤だった。


289 :名無しさん@3周年:04/02/18 11:38 ID:SxK/pNUi
公務員は、宿舎の家賃を含めおいしい思いをしているのだから、
退職金を払う必要なし!年金もなしでいいのでは?
現職中に甘い汁(国民の生き血)を吸い続けているから
やめる時は何にもいらんでしょ。

290 :恵也 ◆RB/CYNFi0Y :04/02/18 11:47 ID:4QrHXn3/
これはもう公務員になって甘い汁吸い続けて
辞める時は退職金ガッポガッポもらうっきゃないね。

291 :名無しさん@3周年:04/02/19 21:27 ID:TpIc3Iy2
役人の財産に課税すれば大幅増収間違いなし。

292 :名無しさん@3周年:04/02/19 21:47 ID:arFcHraG
>役人の財産に課税すれば大幅増収間違いなし。
1000万以上の税金を給与にしている人を官報に載せるってどう。

また、役人に払う給与を借金までして払っている(国債等)を無くすべき。
他人の財布で借金していると同じことを止めるべき。




293 :名無しさん@3周年:04/02/19 21:50 ID:U9SQ0j+7
「びっくりしたな〜もぉ!」

公務員の人件費、総額35兆7916億円!!
なんと税収の46.8%!!

こんな国ないでしょ。滅びるでしょ、普通。

294 :名無しさん@3周年:04/02/20 22:20 ID:x4tejHrX
http://money.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1077281491/

295 :名無しさん@3周年:04/02/20 22:23 ID:J8yYc2g2
公務員試験制度について改革のメスが!!

公務員試験制度改革スレPart.1
http://school.2ch.net/test/read.cgi/govexam/1077272422/l50

296 : :04/02/20 22:37 ID:920DTaMU
今週発売中の文春の後ろのページを見よ。いかに公務員が楽して賃金や退職金を得てるか痛感できる。

297 :名無しさん@3周年:04/02/21 00:32 ID:A3hBWfJx
自公党に改革はムリ。

298 : :04/02/22 14:07 ID:jEZlVtht
公務員ってなんで一纏めにするんだ?
国会議員とNHKのADじゃあ給料がぜんぜん違うだろ?(正確にどのぐらい違うのかは知らないけど)
年収五百万の公務員もいれば何千万の公務員もいる。
「公務員」と一纏めにするのはどう考えても無理があるよ。
公務員=大金持ちと思ったら大間違い。
国会議員で一千五百万以上年収がある人は10%給料減らしても大丈夫だろうが五百万の人から10%引いたら悲惨だぞ。

299 :無料化しないでくれ。:04/02/22 22:37 ID:2iRrQRkZ
地球温暖化問題と、自然保護の観点から、高速道路の利用者を減らさなければなりません。
つまり、高速道路の料金値下げには、断固として反対します。
高速で自動車を走らせ、大量の排気ガスを出すことは、大自然にゴミをまき散らすことと同じです。
料金の値上げにより、相乗りや、公共交通機関の利用が増えるため、環境保護の観点では、非常に効果があると思います。

300 :名無しさん@3周年:04/02/23 09:40 ID:pYcE1OwP
>>299
環境プロ市民

301 :名無しさん@3周年:04/02/23 18:14 ID:MAcNOk3y
>>293
それ、もしかして
特殊ホージンが含まれてないんじゃないか?
そしたらもっと多くなるよな

302 :名無しさん@3周年:04/02/23 20:23 ID:xiSJ26ZC
>>298
おまえは世の中を知らない大バカか大嘘つき。
今時のサラリーマンの年収がどのくらい減収しているか知ってるか。
俺がまさに年収509万円。数年前より15%ダウンだよ。
国が赤字でも高給優遇の公務員は気楽ですな。

303 :名無しさん@3周年:04/02/23 21:26 ID:uTPeuu+g
中国ですら公務員は一年に10パーセントのリストラで新人入れ替えしてる。
日本は世界一公務員が優遇されている。
仕事はしなくても犯罪を犯さない限り首にならない。
なった者勝ちの日本の公務員。
究極のサービス業の自覚を持ってちゃんと働け公務員。
やっぱり首にしないと働かないだろうな。

304 :名無しさん@3周年:04/02/23 23:20 ID:rt6oroju
道路族のみなさんシムシティーやってください!

305 :名無しさん@3周年:04/02/29 23:53 ID:i0L1kmvU
http://www.globaleye.co.jp/imamura/0208sararimen.html
みんながこう思ったら破綻する。
しかし自分だけは楽したい。それを煽り立てる公務員試験業界。
北朝鮮を笑えない。
国はひどい状態だが自分だけは楽しよう、権力機構に入って楽しよう。


306 :名無しさん@3周年:04/03/14 01:35 ID:NUgQxnnx
>>305
5人を一人で養うのが厚生年金(強制年金)、公務員は10人に一人か。
しかも一般労働者の2倍近い給料。
全員が公務員になれば問題なし。

307 :名無しさん@3周年:04/03/14 08:00 ID:gXwf0Aty
国民皆公務員制度を強く支持します。

308 :名無しさん@3周年:04/03/14 11:36 ID:d7QeRjsI
>>307
国民が全て公務員となれば、
国力が間違いなく衰退します。


309 :名無しさん@3周年:04/03/14 11:43 ID:WUnE0qn6
>>307
しれっと共産主義化?

310 :名無しさん@3周年:04/03/14 11:55 ID:JzH6S9I6
>>1
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる

腹いっぱいになる夢を見て、空腹の方はますますひどくなって、
惨めな気持ちになっているんだね。
>>274>>274>>274>>274>>274>>274>>274>>274>>274

311 :名無しさん@3周年:04/03/21 02:50 ID:Af6OJecf
公務員の日々は退屈+窮屈である。
ホントに人生に対して臆病な人にはオススメだが。

ただ、そういうトコで独特の因習や世間離れした雰囲気に
ついていけず、人間づきあいが上手くいかないと、
仕事で紛らわすこともできないので地獄になる。

そんなトコで務めてた人に再就職も勿論できるわけもない。

312 :名無しさん@3周年:04/03/21 03:07 ID:HRmvw7I5
>>1

「腹いっぱいになる腹を見て、腹の方はますますひどくなって、
 惨めな腹になっているんだね。 」


313 :名無しさん@3周年:04/03/21 13:52 ID:ZfzynNXg
腹いっぱいになる夢を見て、空腹の方はますますひどくなって、
惨めな気持ちになっているんだね。
>>1
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる


314 :名無しさん@3周年:04/03/26 08:33 ID:DtxFdk1S
公務員によってこの国は潰れます。

http://www.geocities.co.jp/CollegeLife/6256/koumuinnn.jpg
これをみると、東京都小金井市職員の給料は58歳で年600万。
ところが、いろんな諸手当がついて「年収」は1256万に。
もう少し下の40代後半だと給料は年520万。しかし、諸手当込みの「年収」は1130万。
手当てを分厚くして給料としての支給を減らすことで、民間からの反発を避けようとしてるだけ。
「公務員の給料は安い」という言葉を真に受けていると、この国は潰れます。

参考リンク集
http://www.geocities.jp/koumuin_saikoujan/


315 :名無しさん@3周年:04/03/26 11:53 ID:Q2ZwY/Tr
小金井市民は さぞかし良質な行政サービスを
享受されてるのでしょうね。
もちろん小金井市財政も 健全極まりないんですよね。
財政難だからといって、国や都に援助要請したり、
ましてや 住民等に税負担増などのしわ寄せを
及ぼすなんてことは間違ってもできませんよね。

小金井恥民より

316 :名無しさん@3周年:04/03/26 18:34 ID:FxGEaJZ/
腹いっぱいになる夢を見て、空腹の方はますますひどくなって、
惨めな気持ちになっているんだね。
>>1
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる


317 :名無しさん@3周年:04/03/28 11:06 ID:e9itTtYl
小泉が公務員共済の一元化を明言したね。

318 :名無しさん@3周年:04/03/28 11:23 ID:br8V7QmI
>>317
お役人の組合から支援されてる民主党は困ったね。
口先だけで一元化を言ってるか、ほんとに一元化したら・・・   www

319 :名無しさん@3周年:04/03/28 11:31 ID:1JfXl0sA
一元さんお断りの店が続出

320 :名無しさん@3周年:04/03/28 12:13 ID:LZK85kE6
議員年金も一元化してくれ。

321 :名無しさん@3周年:04/03/28 17:06 ID:wvZm74de
腹いっぱいになる夢を見て、空腹の方はますますひどくなって、
惨めな気持ちになっているんだね。

>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1
>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる

>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる

>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる

>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる

>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる

>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる

>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる>公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる

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322 :名無しさん@3周年:04/03/28 18:00 ID:LZK85kE6
というより、もう人類滅亡していいよ。
地球も消滅させましょう。

323 :名無しさん@3周年:04/03/28 18:14 ID:O5v4DVM2
惨めな気持ち 極まれり

324 :名無しさん@3周年:04/03/28 20:16 ID:PqDJUiba
お役人の組合から選挙権奪ってしまえよ!

325 :名無しさん@3周年:04/03/28 20:18 ID:CpeIgPEV
↑なりきり金正日

326 :名無しさん@3周年:04/03/28 20:26 ID:PqDJUiba
↑わかわかめ。 氏ねよ。バカ公務員

327 :名無しさん@3周年:04/03/28 20:28 ID:UqoZGduR

なりそこない金正日

328 :名無しさん@3周年:04/03/29 05:15 ID:IcbonxIP
公務員に参政権を認める国家はDQN国家。

329 :名無しさん@3周年:04/03/29 22:01 ID:EA7LNY9d
>>314
給料でなく年収でいこうな。給料だけだとおいらとあまり変わらないな。なるほど、その他手当を
発表しないわけだ。10メートル隣の庁舎に行くだけで出張手当がつく江戸川区。いいですなあ〜。
人員半分年収半分で民間並だな。痛みを伴う構造改革は公務員からですね、小泉総理。議員の給料も構造改革汁。

330 :名無しさん@3周年:04/03/30 04:01 ID:gmP5bl3x
腹いっぱいになる夢を見て、空腹の方はますますひどくなって、
惨めな気持ちになっているんだね。
>>1
公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道路
は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・
減給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務
員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道路は無
料化できる公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給
で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員の
リストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化
できる公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高
速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリス
トラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化でき
る公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道
路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ
・減給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公
務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道路は
無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減
給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員
のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道路は無料
化できる公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で
高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリ
ストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化で
きる公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速
道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリスト


331 :名無しさん@3周年:04/03/30 09:57 ID:UYgNU61z
公務員のリストラで、安心できる高齢化社会も迎えられるのですね

332 :名無しさん@3周年:04/03/30 10:10 ID:dWFvFWzx
公務員がずるいのは、たしかだよ。
車ぶつけられて、そのあとその公務員からテガミがきたんだけど、
切手じゃなくて、しっかり「役所印」が押してあったから驚いたよ。
個人の事故は、個人が払えってんだ。
80円ぽっちのことで、ケチるんじゃねえ。
こういうやつらは、減給っていうだけで、
頭の中にオブラートがかかっちゃうんだろうな。

道路の無料化は、国の活性化+国民の富のためなのに・・・。

333 :名無しさん@3周年:04/03/30 10:44 ID:ZUjqfJOW
>道路の無料化は、国の活性化+国民の富のためなのに・・・。

無料化ってのは国営税金化で、その公務員、官僚、族議員に
高速道路を○投げすることが分かっていないアホw
高速道路でも毎年年末の予算ムダ使い工事が増えるぞw

334 :名無しさん@3周年:04/03/30 17:55 ID:RTc1Hh0r
腹いっぱいになる夢を見て、空腹の方はますますひどくなって、
惨めな気持ちになっているんだね。
>>1公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリスト
ラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道路は無料化できる公務員のリストラ・減給で高速道
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335 :名無しさん@3周年:04/03/30 18:21 ID:QmZEE58W
競争上、消費税分を価格に転嫁できずに身を削る民間。
大変そう。
われら公務員は、身を削るどこか 真っ先に住民サービスを
低下させますが。

336 :名無しさん@3周年:04/03/30 18:46 ID:HCn6pOpO
国民年金と厚生年金と共済年金が一元化されたらどうなるの?
純ちゃんが明言してたけど。

337 :名無しさん@3周年:04/03/30 18:50 ID:HCn6pOpO
>>335
つーか、お前も住民やんw

338 :名無しさん@3周年:04/03/30 18:58 ID:wQskosw+
「貰う給料分だけ、しっかり働く」のではなく
「給料これだけしか貰えないから、この程度しか仕事しない」のは
民間も公務員も同じ

339 :名無しさん@3周年:04/03/30 22:06 ID:4hG8QCB0
>>338
詭弁

340 :名無しさん@3周年:04/03/30 22:44 ID:8wOkKLQJ
詭弁も論法

341 :名無しさん@3周年:04/03/30 23:57 ID:QmZEE58W
>338
民間であれば、 即 居場所なくなる


342 :名無しさん@3周年:04/03/31 00:08 ID:LN7Efzvm
つまり>>341はそんな程度の民間でビクビクしながら働いているんだね。

343 :名無しさん@3周年:04/03/31 01:29 ID:GMFwr51B
>>342
世間知らなさすぎ。
大手も厳しいですよ。

344 :名無しさん@3周年:04/04/22 18:13 ID:5ztaa/ue
央道、事業認定・取り消し
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040422-00000003-yom-soci

345 :名無しさん@3周年:04/04/23 15:40 ID:twwZYzMz
公務員は勝ち組みか・・・
公僕ではなかったのか

346 :名無しさん@3周年:04/04/25 12:39 ID:aeKjHhIV
高速道路は廃止して全て一般道路にしよう。
当然無料化。
また一般道路に格下げすれば制限速度は60キロになる。
制限速度60キロにすれば実際の巡航速度は65キロ前後になるだろうから大抵の車にとってはもっとも燃費の良い速度域となるので排出ガスを減らす効果もある。
だから、高速道路を廃止して一般道路に格下げするというのは非常に優れた考え。

347 :名無しさん@3周年:04/04/25 12:47 ID:1/v/a/+/
自民党政権を倒さなければ何も変わらない
即ち、選挙で自民党に投票しない決断を国民がするしか方法は、ない

348 :名無しさん@3周年:04/04/25 16:54 ID:e0VoGI46
役人天国 日本 漫才

349 :名無しさん@3周年:04/04/26 21:43 ID:T8TWYSbe
ちょっと俺に「無料化の方が安く金をかえせる」の理屈がどういうものなのか教えてくれよ。
民営化すれば国の借金じゃなくなるんだからタダで国の借金がなくなるんだろ?
無料化したら何十兆も払わなければならないじゃないか。

350 :名無しさん@3周年:04/04/26 21:52 ID:WCKjp4O7
>349
TVタックル見てたの?


351 :名無しさん@3周年:04/04/26 21:56 ID:T8TWYSbe

そう

352 :名無しさん@3周年:04/04/26 21:57 ID:dVGmJNxz
>>349

公団いらないから、天下り官僚に払う福利厚生費給料退職金がいらなくなる。
低金利で一気に借り替えることにより、将来の利払いが数十数百兆円規模で減る。

353 :名無しさん@3周年:04/04/26 22:03 ID:T8TWYSbe
>>352
>低金利で一気に借り替えることにより、将来の利払いが数十数百兆円規模で減る。
その利払いを行なうのって民営化した後の会社なんだろ?
国じゃなくて。

354 :名無しさん@3周年:04/04/26 22:26 ID:dVGmJNxz
>>353

道路利用収入の中からちびちび返してゆくと、
最終的に利払いが数十数百兆円規模で増える。
(景気が悪い低金利の時は収入は少なく、
景気が良くて金利が高いときに収入が多い)
さらに、民営化しても国費の投入が減る道理は無い。
(政治責任で高速道路は作っちゃうんだから。)


355 :名無しさん@3周年:04/04/26 22:29 ID:TdFzV0We
これは酷い
http://homepage2.nifty.com/sadogashima/rireki.htm

356 :名無しさん@3周年:04/04/26 23:13 ID:7+zrrN4N
>>354 政治責任で作って、支払いは血税。無責任な責任だね。

357 :名無しさん@3周年:04/04/26 23:59 ID:E44yY4Yt
民営化すると、毎年40兆円の借金の内2兆円を返済する。
同時に道路を作るために2兆円起債(借金)する。
20年後20兆+金利=40兆円になる。
気ずかない国民がばか。昨日の選挙も自民党が勝った。
有権者があほ〜なだけ。

358 :名無しさん@3周年:04/04/27 00:12 ID:nV1FUqwi
日本の未来が、
いい国になるとは思えない。

圏央道だって、料金バカ高すぎるから、マバラにしか車はいない。
一部の土建屋と、ナルシストな政治屋が儲かるだけの道なんだ。
ほぼ無料にすれば、使ってナンボの公共事業にもなるのにね。

359 :名無しさん@3周年:04/04/27 00:25 ID:5tuK58Sh
国も地方も破産しかけてるんだから
公務員の退職金0円にしたら
200億くらいになるんじゃないの?

360 :名無しさん@3周年:04/04/27 00:34 ID:rwSnieht
公務員の減給しなくても、公務員による税金の無駄使いや横領、ピンハネ、
インチキ手当や不正受給、豪華官舎の格安居住、運転者付き高級公用車の使用と私用、
天下り特殊法人による搾取や計画倒産などを一掃するだけでも可能だと思うが。


361 :名無しさん@3周年:04/04/27 00:41 ID:j+kfHxRt
自衛隊解体したらおつりがでるよ

362 :名無しさん@3周年:04/04/27 00:59 ID:T+ndBZgC
地方高速道路(首都圏を除く)

もういいもういい、もうそんなに作らなくていいよ。
財政が厳しいんだろ。不良債権になっちゃうからいいよ。
だからそんなに走らないって。
おい、もういいっていってんのに。十分だから。ほら。
なんで作るんだよ。作らなくていいって。作るなよ。
走らねえよ、作り過ぎだって。作るなって。十分だよほら。
おい、おい、なんでまだ作るんだよ。すごいことなってるって。
何の道路だそれ。やめろって。走るかって。
聞いてんのかよ作るなって。なんで作るの。やめろよ、やめろって。
誰が走るんだよその高速道路を。もういいから。いいからさ。
おい、ほんとに走らないって。つーか聞いてんの。ねえ。
もうやめて、作らないで。やめてって。作らなくていいって。
やめろって。おいやめろよ。やめろ、作るのやめろ。作るな。作るな。
おまえ何してんだよ。作るとか作らないとかの話じゃなくて何やってんだって。
おい、ほんとなにしてんだよ、使い切れてないって。無駄だって。
もうやめろよ。やめろよ。やーめーろーよ

363 :名無しさん@3周年:04/04/27 02:50 ID:8HYDEz1r
EUでは公務員は平均18%(就労者比)
日本の就労者7050万人x18%=1270万人
公務員の人件費1000万円=127兆円EU並になれば、
現在400万人x1000万円=40兆円
国の税収42兆円
3分の1になれば2年で54兆完全無料になる。


364 :名無しさん@3周年:04/04/27 04:08 ID:YawnhIzw
昨日のTVタックル

猪瀬「無料化して公団の借金はどうするんですか?」
山崎「国債を発行します。」
猪瀬「そんな事したら国債が暴落しますよっ!」
     10分後
山崎「民営化したら借金はどうするんですか?」
猪瀬「社債を発行します。」


猪瀬は意味不明でした。

365 :名無しさん@3周年:04/04/27 11:56 ID:tApEVopz
>>364
昨年度も国債70兆円位発行してるんだけどねw
暴落のボの字もないね〜www

あれも笑ったな。
山崎が「道路は国営」って発言に対して猪瀬「社会主義にでもする気か!」
オイオイ、そんなこと言ったらアメリカも社会主義になっちまうよw
大体社会主義的制度を取り入れてない先進国なんて一つでもあるのか?www

あと山崎の「金利が上がると・・・」発言もDQNだなw

366 :名無しさん@3周年:04/04/27 12:17 ID:nV1FUqwi
猪瀬は、イノシシの着ぐるみかぶったエゴの塊みたいダ。
国民のため。。とかいいながら、
じつは「ぼく猪瀬が発案した民営化」を、
「ぼくのエゴ」のために、実現したようにみえる。

顔があんなに醜いのは、エゴ汁が汗腺からしみ出てるせいだな。
不幸だな〜、小泉の日本に住むって。


367 :名無しさん@3周年:04/04/27 12:28 ID:w2pAyqav
ところで民主党は参院選のマニに
無料化案は入れないんじゃなかったかな

368 :名無しさん@3周年:04/04/27 15:59 ID:S7R3lkFg
高速道路、有料道路という概念をなくしてしまおう。
全ての道路は無料の一般道路に。
一般道路の法定最高速度は60km/h

369 :名無しさん@3周年:04/04/27 16:11 ID:5tuK58Sh
猪瀬は昔、年収300万以下の低所得者は税金払ってないから
文句言う権利ないと言っていた。
でも当時俺の会社は1社員1人あたり1億円くらいの売り上げだったから
年収280万の社員でも消費税500万円以上払ってた事になる。
勿論年金もきっちりとられていますたよ。
ふざけんじゃねえ、馬鹿猪瀬は!!

370 :名無し@3周年:04/04/27 16:30 ID:NL6Xf8u4
どうでもいい特殊法人をなくせ!!

そうすれば、消費税も安くできる。
ろくに仕事もしていない職員には同情の余地なし。



371 :名無し@3周年:04/04/27 16:36 ID:gcWjJYar
>>370
厄人もな。

372 :名無しさん@3周年:04/04/27 17:01 ID:9nAlCou6
実は私は某国家公務員なのですが…
給与形態を暴露しますね。
例えば、国家公安委員会等は採用後は研修として、各警察署に
配置されるのですが、仕事は署員と同じです。
違うのは勤務後に研修所にて自習(昇進試験)をすれば、
残業代が加算されるのです。これが超過勤務手当の200%換算になる
ので、3時間程で日給相当になります。
そして休日出勤は200%になり祝日は300%の手当が付きます。
勿論、新卒から個室も割当られます。
新卒の平均給与は60万円は切りませんから。
まぁ研修終了後は少し給与は下がりますが。
四年目で年収1000万円は超えますよ。ノンキャリで45歳で2000万円!
更に特典として、オービスの配置図は勿論、飲酒運転も始末書でおしまい。

だから、公安委員会の人間は運転試験場や風俗の許認可なんかの
仕事でも…それだけ貰えるのです。

一般の警察官が必死に働いても棒給は…

だから、上級職員を減らすべきだと思いますよ。
そして、地方公務員にもチャンスをあげるべきです。
皆さんもそのあたりを分けて考えてみて下さい。

373 :名無しさん@3周年:04/04/27 17:25 ID:+T4NX8ku
349 :名無しさん@3周年 :04/04/26 21:43 ID:T8TWYSbe
ちょっと俺に「無料化の方が安く金をかえせる」の理屈がどういうものなのか教えてくれよ。
民営化すれば国の借金じゃなくなるんだからタダで国の借金がなくなるんだろ?
無料化したら何十兆も払わなければならないじゃないか。

「国の借金」とは(外国から借りるのではない限り)、政府が国民からお金を
借りる、ということ。国の借金=国民の借金と考えるアホが多すぎる。つまり、
国民は政府に金を貸したのだから、返してもらう立場。もちろん、政府財政が
破綻したら返してもらえないが、今のところその気配はない。
民営化は、逆に、文字通り、国民の借金になる。国民は、バカ高い通行料を
払うことで、延々、その借金を返さなければならない。
よって、最善策→料金は無料、道路公団は廃止。
次善策→今のまま。
最悪→民営化。

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